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为提高铁路场站集装箱装卸效率和减少轨道吊长距离移动,提出"轨道吊—集卡"协同装卸方案,综合考虑集装箱位置、轨道吊重载与空载操作3个因素,构建轨道吊动态配置及其与集卡协同调度的双层优化模型.上层目标为作业均衡率最大化,解决轨道吊任务动态分配问题;下层目标为最小化作业完工时间,协同调度轨道吊与集卡.针对问题自身特点,结合遗... 相似文献
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