基于有限元的橡胶-金属联轴器功率流研究

基于橡胶粘弹性理论讨论了橡胶-金属联轴器在高速旋转时橡胶组件产生的拉压应力对橡胶材料减振性能的影响,并通过基于有限元计算的功率流减振效果评估方法进行定量分析。结果表明橡胶-金属联轴器在结构材料确定的情况下,通过改变输入转速和扭矩可使联轴器在确保某一功率传递时达到该工况下的最佳减振效果,对这一类联轴器的工程应用有一定的指导意义。     

离心泵的有限元建模研究

在进行离心泵叶轮、泵体等零件三维复杂形状有限元分析时，首先遇到的是如何高精度地建立有限元模型的问题，同时模型的建立还要能快速、高效地完成。本文通过离心泵零件网格划分的研究，得到了一种精确、高效、实用的有限元建模方法。     

网络动画仿真演示实现的研究

通过对目前实现动画仿真演示所采用方法的分析,发现这些方法虽能实现运动部件的运动动画及结构的拆装动画,却不能进行实时人机交互,使得浏览者不能充分了解三维实体模型各角度的特征,不利于对模型及动画的理解.为此,以某型气阀为例,通过虚拟现实建模语言(VRML)实现动画仿真即能有效的在网络上浏览,又能实时进行人机交互操作.     

基于多体动力学的橡胶金属-联轴器橡胶套力学分析

基于多体动力学采用ADAMS软件建立橡胶-金属联轴器橡胶套的仿真模型,并对比分析6种工况下橡胶套所受应力值的大小及分布规律.结果表明,改变联轴器输入转速和扭矩可以有效控制橡胶套所受应力值的大小,但对应力分布情况的改变效果有限,且扭矩变化占主导作用.     

有限元建模中离散单元问题研究

在离散实体模型时,通过合理的选择单元类型,恰当的使用特殊单元,能快速、高效地进行有限元造型,以提高求解精度、准确性及加快收敛速度,同时提高后置处理的可信度。