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飞机天线罩成形模具型面修正技术研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
飞机复合材料天线罩是雷达的防护部件,为雷达提供了发射和接收电磁的窗口.针对飞机复合材料天线罩在加热固化成形过程中的变形问题,在原材料、成形设备和成形工艺不变的情况下,在模具设计时对天线罩固化过程中的变形进行补偿.通过成形后天线罩外形数据与天线罩理论数据的匹配,算出天线罩成形过程中的变形量,在天线罩成形模具设计时就对模具...  相似文献   
2.
我厂各类不锈钢加工工件比较多,如长径比大的螺纹、轴类零件,其尺寸精度等级7~8级,形位公差7~9级,要求都较高。 对于此类零件的加工,就需采用中心架支撑工件的另一端。此时中心架支撑爪与工作表面接触,因旋转会产生相互间的磨损,须靠润滑来减小磨损。一般采用机油和皂油作润滑剂。此种润滑方式,针对不锈钢加工而言,有两个缺点;第一,耗油量较大(因温升油液产生蒸发及流失和飞溅。第二,支撑面温度较高,造成支撑爪磨损大,工作表面易拉伤。  相似文献   
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飞机制造过程中采用大量的工装以保证飞机制造的准确度并提高效率,在知识工程基础上建立知识管理系统是提高设计制造效率的一种有效途径。在对飞机工装设计和制造知识分析提取的基础上,阐述飞机工装设计制造知识管理系统体系结构及工装知识库系统的构建。  相似文献   
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