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气力输送中变径管道系统设计的研究 总被引:3,自引:2,他引:1
介绍了气力输送中变径管道的设计方法和主要参数(临界速度、管径、压降、气体流速、变径位置、变杆角)的确定。通过分析实验数据,说明采用逐渐增大管径的变径管道可以有效地降低输送管道中的气速、压损和能耗。 相似文献
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本文介绍了气力输送中变径管道的设计方法和主要参数(临界速度,管径,压降,气体流速,变径位置、变径角)的确定。通过分析实验数据,说明采用逐渐增大管径的变径管道可以有效地降低输送管道中的气速,压损和能耗。 相似文献
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概述了气力输送中弯管磨损的机理,详细阐述了气力输送过程中影响弯管磨损的因素,如物料的物性,输送气速,料气比,弯管的结构及形状等主要因素对气力输送过程中弯管磨损的影响.并从弯管材料和结构两方面论述了减少弯管磨损的预防办法,并建议用短半径和一端不通T型弯头代替长半径弯头. 相似文献
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负压与低压压送气力输送系统的能耗分析 总被引:2,自引:0,他引:2
在相同的输送参数(管道结构、输送能力、压力降及料气比)下,计算出负压气力输送系统和低压压送气力输送系统的技术数据,并详细分析了负压气力输送系统能耗高的主要原因.认为采用低压压送气力输送系统比负压气力输送系统经济效果好,输送效率较高,输送起始速度远低于负压输送系统的起始速度,并可节约能源49%,因此,选用低压压送气力输送系统比负压气力输送系统更节约能耗及降低运行费用. 相似文献
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介绍了气力输送中变径管道的设计方法和主要参数(临界速度、管径、压降、气体流速、变径位置、变径角)的确定.通过分析实验数据,说明采用逐渐增大管径的变径管道可以有效地降低输送管道中的气速、压损和能耗. 相似文献
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气力输送中变径管道系统设计的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了气力输送中变径管道的设计方法和主要参数(临界速度、管径、压降、气体流速、变径位置、变径角)的确定.通过分析实验数据,说明采用逐渐增大管径的变径管道可以有效地降低输送管道中的气速、压损和能耗. 相似文献
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概述了气力输送中弯管磨损的机理,详细阐述了气力输送过程中物料的物性、输送气速、料气比、弯管的结构及形状等影响弯管磨损的主要因素对气力输送过程中对弯管磨损的影响,并从弯管材料和结构两方面论述了减少弯管磨损的预防措施. 相似文献
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气力输送中弯管磨损原因分析及预防措施 总被引:3,自引:0,他引:3
分析气力输送中弯管磨损的机理,指出影响气力输送弯管磨损量的主要因素为:输送气流速度、撞击角度,料气比和输送物料的物性.为防止磨损,应采取以下措施:注意弯管选材、调整弯管结构和使用短半径弯管.采用这些措施后,可减少气力输送过程中的弯管磨损或降低由于弯管磨损而造成的对生产的影响. 相似文献
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概述了气力输送中弯管磨损的机理,详细阐述了气力输送过程中物料的物性、输送气速、料气比、弯管的结构及形状等主要因素对弯管磨损的影响。重点分析了输送气速的影响,并从弯管材料和结构2方面论述了减少弯管磨损的办法,建议用短半径和一端不通T型弯头代替长半径弯头。 相似文献
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