3号喷气燃料悬浮物形成机理与探讨

目前,3号喷气燃料是军用战机的高品质燃料,也是石油炼化企业的重要产品。企业在生产和储备过程中,为保证油品的质量长期稳定,必须加入一些改善油品性能的添加剂,这些添加剂的亲油基团和亲水基团,能够使油水界面的液体表面张力急剧降低,增强油水乳化现象,使油中的水分不易分离出去,产生悬浮物等杂质。含有悬浮物的油料在使用过程中容易堵塞战机油路,严重威胁飞行安全。本文通过一系列试验研究了3号喷气燃料中添加剂和水分对悬浮物生成的影响,并讨论了其成因机理,最后给出了一些预防悬浮物生成的措施。     

液压支架型式与顶梁载荷调整

采用三角形载荷近似计算法则分析研究了目前公认的掩护式，支撑式和支撑掩护式三种液压支架的力学性能，指出这三种支架形式从力学结构上本是同一类型，并且在采场管理上存在不少总则 当用新型式支架去代替。     

岸边集装箱起重机抗震计算分析

应用有限元软件ANSYS建立了岸边集装箱起重机（以下简称岸桥）三维计算模型,基于模态分析结果,以计及码头放大作用的设计反应谱作为输入,利用反应谱法对岸桥进行了抗震计算。计算结果表明,耦合模态的作用使纵向地震作用引起一定的垂向位移响应;在运行小车处于前大梁端部且吊有集装箱工况下,横向地震作用时,由于在岸桥响应中起主要作用的第7阶模态对应的固有频率接近横向地震反应谱峰值对应的频率,岸桥应力响应较大;但是,总的来讲岸桥在各向地震作用下的应力响应不是很大。     

浮置板轨道参数激励振动研究

浮置板轨道结构中,浮置板布置的周期性和不连续性导致轨道刚度的周期性变化。车辆行驶在浮置板轨道上时,轨道刚度的周期性变化会引起参数激励振动。为了研究该问题,将钢轨和浮置板视为模态梁,钢轨扣件和隔振器视为线性弹簧-阻尼器;车辆采用相邻车厢距离最近的两台转向架模型,建立了车辆-浮置板轨道耦合动力学模型。应用该模型分析了浮置板轨道参数激励振动的形成机理及影响因素,提出了减小参数激励振动的控制措施。计算结果表明:振动的频率成分主要为车轮通过浮置板的频率及其倍频;轮轨作用力随着车辆速度的提高而增加,随着隔振固有频率的减小而增加;调整浮置板下隔振器的位置和刚度可以降低参数激励振动引起的轮轨作用力。     

叶醇的合成

叶醇(Leaf alcohol)化学名:Cis-3-已烯醇。本品为无色液体具有新鲜绿叶香味,天然品存在于薄荷油、堇叶油等多种天然精油以及各种植物的新鲜茎、叶中,但不易分离。叶醇是香精的调香剂,配制草香型香精     

超低频技术在耐压试验中的应用

主要介绍了超低频技术的相关内容,并与直流耐压试验比较,指出过高的直流电场对电缆带来的不必要的进一步的损伤,从而说明超低频技术是进行耐压试验的最佳技术。     

基于冷量阈值的整流罩空调控制策略研究

针对某航天发射场整流罩空调机组经常出现前级蒸发器结霜和送风温湿度波动问题,进行问题机理分析,结合新风与表冷后目标露点的焓值差提出了一种基于冷量阈值的压缩机PID控制方法;该方法首先根据新风和目标露点的焓值差计算出处理空气所需的实际冷量,然后将该冷量作为基于露点PID控制压缩机输出的上限值;冷量阈值的使用一方面使PID控制一直保持欠调节状态,避免了压缩机投入比的上下跳变而导致送风温湿度波动的问题;另一方面有效解决了压缩机投入冷量过多而导致的蒸发器结霜问题;实践证明,优化后的空调机组运行稳定可靠,温湿度控制精度得到有效提升,分别达到了±0.5 ℃和±3%,满足航天器产品保障需求。     

25MW汽轮发电机实现孤厂运行的措施

总结了莱钢股份热电厂3^#25MW汽轮发电机孤立网运行技术改造经验,为自各电厂实现发电机孤立网运行控制拓宽了思路,更为下一步实现热电厂两台12MW汽轮发电机、一台25MW汽轮发电机孤立网运行改造提供了技术经验。     

拉丝机电控系统的发展趋势

本文介绍了适用于拉丝机控制系统的各种方法以及有发展前途的交直流控制系统,通过对控制方案及系统的性能分析,展望了拉丝机控制系统今后发展的前景。