磁流体表观密度与外磁场间变化规律研究

研究了磁流体表观密度与外磁场间的变化规律。采用流体静力称衡法对自行研制的煤油基磁流体进行测量，得到了如下结论：在磁流体中非磁性物体的质量与外磁场成反比，表观密度与外加磁场成正比。     

ABS技术在摩托车上的实现

在简单介绍ABS技术的基础上，主要从摩托车ABS的加装及其软硬件设计等方面阐述了ABS技术在摩托车上的实现。试验结果表明，所开发的ABS在摩托车制动时具有良好的防抱死效果。     

ABS磁电式轮速传感器故障诊断

轮速传感器故障是车辆ABS的常见故障之一.针对广泛使用的磁电式轮速传感器,在分析其结构特点和使用条件的基础上,以其故障模式进行了归纳和分类.设计了摩托车ABS轮速传感器的故障诊断系统的软硬伯,并完成了相关的试验验证.试验结果表明该系统能够实现预设功能,完成对轮速传感器常见故障的诊断.     

中薄板坯高速连铸保护渣的研制开发

详述了中薄板坯连铸机的特征,以及保护渣设计过程中,为适应这些特征所必须遵守的原则.对开发出的保护渣试验结果进行了介绍,并对此作了比较详尽的分析和总结.     

采集方向对叠前深度偏移成像的影响

在北海南部执行了一个生产型3D叠前深度偏移项目,它采用统一的速度深度模型对几组不同测网的地震输入数据进行了处理,取得了良好的结果。从叠后时间偏移到叠后深度偏移再到叠前深度偏移,目标层位的成像质量如预期那样逐步得到了改善。 作为生产项目单独的一部分研究内容,我们调查研究了采集方向对最终成像的影响情况。为达到这个目的,我们选择了2组方向相互正交的数据,不过采集参数是相同的。这2组数据     

提钒转炉用MgO--Fe--C砖性能研究

为延长MgO-C砖在提钒转炉上的使用寿命,本研究开发了一种新型MgO-Fe-C砖,通过与传统的MgO-C砖进行对比研究,考察这种新型耐火材料的使用性能.研究结果表明:在1400℃的使用温度下,导致提钒转炉用MgO-C砖使用寿命短的原因是脱碳层的烧结性差,抗冲刷性不理想;而对于本研究所开发的MgO-Fe-C砖,铁粉在氧化层氧化及使用条件下原位形成MgO-FeOss,有效地改善脱碳层的烧结性能,并形成致密且高结合强度的脱碳层,显著地提高了耐火材料的抗熔渣侵蚀性和抗氧化性,有利于耐火材料寿命的提高,因此MgO-Fe-C砖是具有良好应用前景的提钒转炉用MgO-C砖的替代品.      

“服装结构设计”课程教学方法探讨

从课程现状和教学过程中的实际问题出发,在"服装结构设计"课程教学中应用三种方法,即人台试穿法、与服装CAD结合法、与服装工艺结合法。这三种方法的引入增强了学生的理解能力、实践能力与动手能力,学生在学习过程中对立体服装与平面结构的对应关系有了更深的理解,学习"服装结构设计"课程时得心应手,达到了课程教学的目标。     

苏北盆地李堡油田堡1块成因砂体划分与对比

为解决李堡油田堡1块开采过程中注采对应关系不好的问题,运用储层构型分析法,将堡1块储层划分为五级层次:段、砂层组、小层、单砂体、成因砂体。运用标志层划分段,用旋回特征划分砂层组,运用较稳定泥岩隔层与岩性-厚度法划分小层,依据不同级别的沉积间断面划分单砂体与成因砂体,最终完成堡1块成因砂体的划分与对比。结果表明,将储层划分与对比精细到了单砂体与成因砂体,对研究区储层非均质性研究及注采对应关系分析有重要意义。