有关船体建造的精度控制技术探究

随着市场竞争压力的增大,很多造船企业纷纷加强了对精度造船技术的研究。精度造船技术对于造船企业提高自身的经济效益和增强市场竞争力具有非常重要的作用。本文对船体建造精度控制技术的原则以及意义做了阐述,并在分析我国船体建造技术不足的基础上,结合国外的先进技术来完善我国船体建造的精度控制技术。     

印度尼西亚INDRAMAYU电厂海水淡化项目综述

本文针对中国电工设备总公司总承包的印度尼西亚国家电力公司PLTU1电厂配套的低温多效海水淡化项目的安装执行情况,总结了低温多效海水淡化设备的工艺特点、运输、安装方案等,并对以后承揽海外项目提出一些注意事项和建议。该项目为中国第一台出口的低温多效海水淡化装置。     

均匀控制在低温多效海水淡化装置中的应用

针对低温多效蒸馏海水淡化装置中各效盐水液位存在大滞后以及强耦合等控制难题,研究并提出了一种新的控制方案,通过PID参数优化以及设置调节阀限位的方式成功实现均匀控制。控制方案既能控制各效液位在工艺允许的范围内,又保证了各效进水的喷淋量。该方案实施以来,系统稳定性好,便于维护,而且不需要额外的硬件投资。     

动电位极化曲线法研究铝合金材料在海水中腐蚀现象

用动电位极化曲线法研究不同铝合金材料在海水中的腐蚀情况,探究海水中NaClO和Fe3+含量对铝合金材料的腐蚀影响。结果表明铝合金2024和1100较5052在海水介质中更易发生腐蚀,加入Fe3+会加速铝合金2024腐蚀,加入适量NaClO会减缓其腐蚀。铝合金2024可用作采用5052铝合金作为换热材料的多效蒸馏装置置换海水中重金属离子的预处理材料。     

离子陷阱脱除Fe~(3+)的工艺研究

以铝合金为还原剂,采用离子陷阱进行了去除Na Cl溶液中Fe3+的研究。研究了Na Cl溶液流速、温度、初始Fe3+浓度和Na Cl质量分数等操作条件对Fe3+去除效果的影响规律。结果表明,随着流速减小、温度升高、初始Fe3+浓度增大和Na Cl质量分数增大,Fe3+的脱除率升高。在质量分数为3.5%的Na Cl溶液流量为10L/h,温度为60℃,初始Fe3+浓度为10mg/L时,Na Cl溶液中Fe3+的去除率可达95%以上。