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杨启源 《机械》1999,26(5):46-47
货厢是货车的主要组成部份,货厢质量的好坏直接影响到整个汽车的外观质量,而货厢的生产难度在于车厢三方瓦棱板的成形,由于筋板压形面积大,表面粗糙度要求高,线条棱角要求高,给加工带来很大的难度,致使有些汽车厂家不能生产或生产出来的产品达不到要求。现以二汽货车厢三方瓦棱板(图1)为例,将其生产过程进行分析。图1 瓦棱板示意图1 工艺制定瓦棱板的生产从坯料到加工成型主要有两种工艺过程:(1)开卷滚压下料;(2)开卷下料压形。现进行分析比较。1.1 开卷滚压下料这条工艺流程的生产过程是:利用定尺…  相似文献   
2.
3.
无人机舵系统中舵机与舵面的传动机构是多级连杆,具有很大的柔性,会产生机械颤振现象。为消除颤振对无人机舵系统的危害,采用自抗扰控制。自抗扰控制采用扩张状态观测器观测得到总扰动并消除柔性对系统带来的影响,使系统近似为一个刚体。仿真验证结果表明,自抗扰控制能够快速跟踪指令并消除由系统柔性带来的颤振。  相似文献   
4.
货厢是货车的主要组成部分,货厢质量的好坏直接影响到整个汽车的外观,而货厢的生产难度在于车厢三方板的筋肋成形。由于筋肋压形面积大,表面粗糙度、线条棱角要求高,至使很多汽车厂家不能生产或者生产出来的产品达不到要求。现以二汽三方板的瓦棱板(见图1)为例,将其生产过程进行分析。  相似文献   
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