气缸生产线组装单元机械手的研制

文章介绍了气缸生产线组装单元机械手的研制。对机械手的结构、气动系统以及电气控制系统做了详细的分析和研究。     

气缸生产线缸盖加工单元的研制

针对气缸生产线加工单元的性能要求 ,对其结构和电气控制系统进行了设计。结构上主要包括四工位分度盘、气动系统、加工流程的设计。电气系统采用PLC控制 ,主要论述了其硬件和软件的设计。该加工单元具有较高的定位精度和很好的扩展性     

液压绞车电液比例伺服控制系统仿真研究

分析了电液比例伺服阀的特点及电液比例伺服阀控变量泵容积调速系统的工作原理。利用AMESim软件,建立了液压绞车电液比例伺服控制调速系统的仿真模型。利用该模型对系统的性能进行了仿真研究,表明该调速系统具有很好的速度跟踪特性,较高的速度控制精度以及较好的系统工作稳定性。     

矿用锚索拉伸冲击试验台液压系统设计

介绍了矿用锚索拉抻冲击试验系统的工作原理,重点进行了液压系统的设计并详细分析了液压系统的工作原理及特点,同时介绍了主要元件的选择.通过实验说明由蓄能器、插装阀和液压缸为主要元件的锚索拉伸冲击试验系统完全符合设计要求.     

大惯量变频液压复合调速及其测控系统研究

介绍了大惯量变频液压容积节流调速系统的组成、工作原理和特点;PLC控制系统的结构;测试系统的硬件构成,并以LabVIEW为测试平台,分析了系统测试软件的结构及操作界面;通过实验及对相应数据的测试,绘出液压达成在不同给定频率上限时的速度运行曲线,说明该测试系统能完全满足实验系统的要求。     

麻家梁矿特厚煤层综放工作面瓦斯抽采方案优化

针对麻家梁煤矿4#煤层瓦斯绝对含量较小、透气性系数低、自然涌出衰减快、不能进行采前预抽的问题,采用项板抽放巷封闭抽放工作面采空区瓦斯的方法,通过对地面瓦斯抽采方案进行优化,综放工作面采空区的瓦斯抽放量为8～10 m3/min,占采空区瓦斯涌出量的40％～60％,解决了综放工作面上隅角瓦斯超限的问题.     

基于矢量控制的机场加油系统性能仿真研究

针对机场管道加油系统的要求和特点,建立了矢量控制的变频调速和恒速相结合的三台离心泵并联的机场加油系统。利用AMESim软件,建立了矢量控制三相异步电动机的仿真模型,并与三泵并联的加油系统仿真模型相结合,建立了矢量控制、三泵并联的机场加油系统仿真模型,并进行了性能仿真研究。结果表明:该系统能根据加油枪开启数量的变化自动调节变速泵的转速或恒速泵的启停,以调节系统的供油量,从而保证加油口终端的压力和流量要求,同时加油系统的水击小,节能效果好。     

基于计算机控制的大惯量变频液压容积调速试验系统的研究

该文分析了传统的变量泵控液压马达容积调速存在的问题，介绍了计算机控制的大惯量变频液压容积调速的结构厦特点，并对大惯量变频容积调速液压试验系统的组成和工作原理作了详细的分析与研究。     

近距离煤层采空区下长壁开采巷道布置及支护分析

阐述了近距离煤层采空区下长臂开采巷道布置方案 ,并通过理论分析、计算 ,确定了其巷道支护方式 ,在实践中验证了方案的可行性。     

基于FluidSIM Pneumatics软件的气动及机电一体化设计

气压传动及机电一体化系统设计在现代机械设计中占有很重要的地位。介绍德国FESTO公司开发的FluidSIMPneumatics软件。对该软件的主要技术要求、功能以及气压传动与机电一体化系统的设计方法作了详细的介绍。它为学习者和工程技术人员提供了分析、研究、设计、优化气动回路及其电控系统的重要工具