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1.
研究了载荷大小和铺设角度对疲劳载荷作用下复合材料的纵向弹性模量连续衰减规律产生的影响,由此构建了一个量化描述模型,对材料纵向弹性模量的衰减进行预测。为验证模型的合理性,设计了一套通过测量不同单向板应力应变关系来获取材料纵向弹性模量的疲劳试验方案,并对一系列不同铺设角的碳纤维复合材料单向板进行了大量疲劳试验。分析结果表明,所构建的衰减模型较合理地描述了复合材料纵向弹性模量的疲劳衰减规律。  相似文献   
2.
通过对富氧燃气锅炉热工过程进行数值分析,研究了O_2/N_2氛围下,氧气含量、助燃剂温度、过量O_2系数等对气体燃料氮氧化物排放特性的影响。在O_2/N_2气氛下,随着氧气含量的增加炉内NO的摩尔分数增加,快速型NO以及热力型NO的产生速率也增大,且快速型NO的产生速率大于热力型NO的产生速率;随着入口助燃剂温度的增大,NO_X的排放量增大;随着过量O_2系数从1.1变为1.2时,炉内混合不均匀,导致温度不均匀,NO_X的摩尔分数增加,然后随着过量O_2系数的增加NO_X排放量减小,但在1.6时,氮氧化物突然急剧增加,所以过量氧气系数宜选择为1.2到1.4范围内。  相似文献   
3.
研究了O_2/N_2氛围下气体燃料NO_x排放特性的影响。在O_2/N_2气氛下,氧气含量对热力型NO和快速型NO生成速率影响显著,两者均随着氧气含量的增加而增加;助燃剂温度对热力型NO生成速率影响显著,但对快速型NO生成速率影响不大;对于扩散火焰,在过量氧气系数小于1.2时,助燃剂和燃料混合不充分,热力型NO生成速率较大;当过量空气系数大于1.2时,随着过量氧气系数的增加,助燃剂和燃料混合逐渐趋于充分,热力型NO生成速率降低。而快速型NO生成速率随着过量空气系数的增加而增加。上述影响因素研究结果显示,总NO生成速率和热力型NO生成速率变化趋势相近,这说明总NO生成速率主要取决于热力型NO生成速率。  相似文献   
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