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1.
介绍了加药保罐技术在天福化工循环冷却水系统中的实际应用效果.该项技术是在保证地上设备能检修的情况下,停止运行循环水动设备,对地下循环水管网不进行排水,投加缓蚀、阻垢药剂,使化工设备及管道腐蚀率达到国家相关标准规范.结果表明:使用该方案后,大大地降低了水的消耗,节约了电能,减少了清洗、预膜污水的排放和运行中的环境污染,缓... 相似文献
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3.
汽车电动助力转向系统的匹配分析及优化设计 总被引:1,自引:0,他引:1
在对汽车电动助力转向系统(EPS)的结构及其动力学特性分析的基础上,建立了线性三自由度汽车模型与EPS系统的集成数学模型。采用单参数自适应模糊PD控制策略,通过时域和频域的仿真计算,研究了EPS与整车动态性能的匹配关系及EPS主要参数的设计原则,并给出了EPS系统主要参数所必须满足的稳定性准则。在此基础上,建立了汽车系统和电动助力转向系统的综合系统多目标优化设计模型,并采用遗传算法对EPS主要参数进行优化设计。最后,通过试验验证了所设计的硬件参数和控制算法的有效性。 相似文献
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5.
铁路卧铺客车乘客在卧姿状态下所承受的全身振动是影响其乘用舒适度的主要因素。研究了卧姿人体垂直振动模型,在铁道车辆二系悬挂动力学模型基础上,考虑卧铺的隔振作用与卧姿人体的垂直振动响应特性,建立了14自由度"人-铺-车辆"振动系统空间垂向耦合动力学模型,研究了在轨道随机不平顺激励下的卧姿人体垂直振动响应。应用卧姿人体全身振动舒适性评价标准,建立了铁路卧铺客车人体振动舒适性仿真流程。通过对人体头-臀二部位加速度均方根值先后进行部位计权和频率计权,得到卧铺客车卧姿人体振动舒适性指标。以M atlab为工具编制了卧铺客车人体振动舒适性仿真软件,交互输入车辆与人体的结构和动力学参数后,自动完成卧姿人体振动舒适性仿真计算,进而为铁路卧铺客车人体振动舒适性分析及车辆悬架参数优化提供了有效分析手段。 相似文献
6.
环氧琥珀酸及其聚合物的合成研究 总被引:1,自引:0,他引:1
先以马来酸酐(MA)为原料,钨酸钠为主的复合物为催化剂,双氧水为氧化剂,NaOH为引发剂,合成出环氧琥珀酸(ESA);然后以Ca(OH)2为引发剂,进一步聚合成聚环氧琥珀酸(PESA),并对它们进行了红外光谱表征。通过正交实验确定了ESA和PESA的最佳合成工艺条件。结果表明,ESA的最佳合成工艺条件为:反应温度60℃,n(MA)/n(NaOH)值1.0∶2.0,反应时间约1.5 h,复合催化剂的用量1.0%;PESA合成的最佳合成工艺条件为:反应温度85℃,反应时间约1.5 h,n[Ca(OH)2]/n(MA)值1∶3,Ca(OH)2加入批数为2次;在最佳条件下的ESA,PESA收率分别为95.7%,93.7%。 相似文献
7.
针对黄河兰州段水质结垢倾向严重的状况,以磺酸类共聚物、聚丙烯酸、磷羧酸盐和有机磷酸Ⅱ为阻垢剂,有机磷酸Ⅱ和锌盐为缓蚀剂,复配出LSH-416型水处理药剂。动态模拟中间试验结果表明,用该药剂处理总硬度为1286.5mg/L、浓缩倍数为6.0、pH值为7.5~8.5的水体时,处理后水质的各项指标均达到了循环水质的标准要求,污垢沉积速率为6.2361mg/(cm2·月),极限污垢热阻为2.44×10-2(m2·h·℃)/J,且各种材质试片的表面光亮,无明显的腐蚀、点蚀现象。 相似文献
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