碳纤维/环氧树脂层压板疲劳性能研究进展

介绍了碳纤维/环氧树脂层压板的疲劳机理、复合材料界面的疲劳研究及疲劳性能的影响因素,总结了疲劳寿命预测研究及有限元数值模拟等方面的研究进展,并对复合材料疲劳性能方面进一步的研究进行了展望.     

不确定性分析在公路工程经济评价中的应用

概述了公路工程项目经济评价中不确定性产生的原因,并介绍了盈亏平衡分析、敏感性分析、概率分析三种不确定性分析方法,通过理论和实例分析,对每种方法的实用性进行评价,对公路工程经济不确定性分析具有参考价值。     

通航小型发动机的滑油监控系统研究

针对通航飞机的发动机特点和飞行特征,设计发动机滑油监控系统的监控流程和处理程序,结合滑油监控过程中的典型现象进行原因和故障分析,提出适用于通航小型发动机的运行和维修建议。该系统的研究对提高通航企业的安全水平、降低通航企业的维修成本具有较广的应用前景和较高的应用价值。     

飞行四维时空距离斥力解脱算法

论文将时间要素直接作为与空间要素并列的一维，放入飞行航线的坐标表示中，在此基础上，构造了适合民航航线优化的四维时空距离。并在自由飞解脱算法的斥力模型基础上，引入四维时空距离，从而把飞机的速度、方向等更多的信息纳入解脱算法中。