基于ADVISOR二次开发的混合动力系统设计与仿真研究

通过建立后驱整车动力学方程,对ADVISOR进行二次开发,创建了混合动力汽车后驱动力系统模型和整车控制模型,并将中国城市公交典型工况导入ADVISOR,进行了动力性能和燃油经济性能的仿真和分析。仿真结果表明,混合动力汽车与原车型相比,燃油经济性有较大的提高,动力性也能达到设计要求,该混合动力系统具有很好的可行性。这为试验样车的开发提供了技术支持,有助于缩短混合动力汽车的研发周期、减少研发成本。     

越南总承包工程质量环保管理风险及对策

越南总承包工程,由于其地域、文化和语言的特殊性,在质量、环保的管理方面,除了面临常规总承包工程的风险,还将面临报批、审图、出入关等重要环节中特殊的风险。做好风险分析、针对风险提出相应的防范控制措施,是海外工程成功的必要条件。文章以工程总承包方的视角,通过调查越南工程的特点,分析了质量、环保管理工作和管控流程中存在的特殊风险,并针对特殊风险提出相应的防范控制对策。     

一种改进型粒子群优化算法在电力系统经济负荷分配中的应用

针对机组数不同的电力系统设计优化方案,提出将基于有效群体利用策略的粒子群算法应用到经济负荷分配问题的解决中。该改进算法通过有效改变粒子数目,并改进了速度位移方程,加快了算法的收敛速度,同时提高其收敛精度。为验证该算法的有效性,针对机组数不同的电力系统经济负荷分配进行了测试,并与其他优化算法进行了比对测试。结果证明了该算法可高效准确地找到最优解,有效避免了陷入局部最优的问题,并保证了较快的运行速度。     

云制造模式与支撑技术

云计算正迅速改变着信息系统设计、构建和服务方式,全球化背景下的现代制造也呈现出按需、自组织和网络化分布的“云态”特点;云制造借鉴云计算的理念,利用云计算技术、物联网技术,将制造资源虚拟化和制造能力服务化,提供面向制造企业的主动、敏捷、聚合、全方位的制造能力服务。论文对云制造模式及其特征进行了探讨,对云制造资源和能力的云端化、资源聚集与服务、服务运营与交易等支撑技术进行分析,提出了一种新型的云制造服务支撑系统架构;研发系统原型并在汽车类企业群进行了应用验证,有效提升了供应链协作的效率和效益。     

自组织云制造资源聚集框架与多维属性区间搜索方法研究

为适应云制造系统的自组织特征,完成云制造系统广域资源聚集与共享问题,提出一种基于分布式哈希表(distributed hash table,DHT)的自组织云制造资源聚集方法.通过设计分布式云制造资源聚集结构,给出了DHT覆盖网络结构及DHT节点组织算法;针对制造资源多重属性和属性值区间分布的特点,提出一种基于四叉树(quadtree)的多维属性区间搜索方法,并设计了相关算法,将各属性取值范围决定的底层制造资源空间进行全等划分以实现高效检索.最后探讨了对云制造系统进行自组织强化的支持策略,并通过构建基于DHT的自组织云制造资源管理原型系统,验证文中主要算法的有效性和执行效率.     

云南大理滑坡应急治理措施效果分析

文章通过工程实例,对正处于变形破坏的滑坡采取应急治理措施,对治理的方法进行了分析,并对治理效果及监测资料评价,达到了良好的治理效果,保证了滑坡的整体稳定。     

基于BIM的PPP项目识别阶段VFM评价研究

为解决我国PPP项目急速发展带来的前期信息管理水平不足、决策不当、把控不严格的问题,以当前PPP项目决策痛点为切入点,分析PPP模式与BIM技术的适配性,构建"BIM+VFM"评价模型,通过BIM模型参数信息实现项目建设成本的快速预估,建立项目数据库为技术经济指标的计取提供依据,利用数字建造优势提高VFM评价的准确度,并通过具体项目实证研究模型的适用性,为PPP模式的项目决策提供参考,从而保证PPP项目的落地率.     

制造网格中资源服务化封装方法研究

为实现分布、异构的制造资源共享,提供协同工作环境,提出了一种基于Web服务资源框架的资源服务化封装方法,将制造资源封装为Web服务资源,以屏蔽制造资源自身的异构型和复杂性,对外呈现统一的调用接口,在制造网格环境中共享.为简化和规范资源服务化封装操作,提出了资源封装模板的概念,并分为资源描述模板和实现模板,每类制造资源对应一个模板.根据以上研究成果,设计开发了资源适配器和资源封装工具.封装了CASFORM软件,并应用于山东制造业信息化综合服务平台中.     

多策略QoS感知的服务选择与排序模型

随着网络中具有相同功能、不同QoS服务的增多,在用户请求服务时,为了确保能找到满足用户功能与质量要求的服务,并对找到的可用候选服务集按一定的策略进行选优,提出了一种多策略QoS感知的服务选择与排序模型。在该模型中,综合考虑服务的性能与运营维护成本等属性,提出了一个扩展的服务QoS模型,在此基础上引入用户、运营商对服务满意度的计算方法,通过改变用户满意度与运营商满意度在排序选优过程中所占的不同比重,灵活设置服务选优策略,有效的解决了服务排序选优问题。搭建了服务选择与排序原型系统,并通过应用实例对上述模型进行了验证。