基于OptiStruct拓扑优化的尿素罐支架设计

针对某轻卡汽车的尿素罐支架,本文在HyperMesh中建立了三种工况下的拓扑优化模型,并利用OptiStruct进行优化求解计算,得到了尿素罐支架的最佳材料分布路径。根据拓扑优化结果,在原模型的基础上进行了轻量化设计,并在相同工况下重新进行静力学分析。结果表明新设计的尿素罐支架在保证结构性能要求的前提下降重明显,对类似的钣金盒子结构的设计具有极大的指导作用。     

一种新数字液压缸的结构及其工作原理

针对传统液压缸系统复杂、不易控制的缺点,在介绍数字液压缸的结构和工作原理的基础上,提出了一种新数字液压缸——与传统数字液压缸结构类似但工作原理不同,更易于控制。具体分析了新数字液压缸的工作原理,并对其的优点及缺点进行了总结。     

基于无缝表征模型的油气输送管道安全裕度与剩余寿命在线监测平台研制

以API-579无缝表征模型为基础搭建油气输送管道安全裕度与剩余寿命在线监测平台,集成了油气管道现场点蚀数据采集,云服务器管道寿命分析与预测功能。通过引入点蚀占有比m概念,平台将API-579规则的8个标准模态关系式集成为统一的函数模型,能够表征各级状态下的点蚀模态图像的剩余强度RSF。在此基础上,带入不同时间测量的数据即可得到随时间变化的剩余强度系数RSF与剩余壁厚比Rwt数据关系,实现了对含点蚀缺陷油气管件的安全裕度仿真,从而获得一条失效路径,为安全评估人员做出正确评价提供可靠的技术支持。同时平台保留了对其他国际主要规则的应用。     

点蚀管道剩余强度评价的协同评估综合影响因子

参照API 579-1/ASME-FFS-1-2007、ASME B31G系列以及DNV-RP-F101评价准则,研究了流变应力与鼓胀系数对点蚀油气管道剩余强度评价的影响,分析比较了三种准则的保守性。ASME B31G系列评价准则保守性最高,DNV-RP-F101评价准则保守性最低,API579-1/ASME-FFS-1-2007评价准则保守性介于两者之间。基于点蚀管道服役真实工况的多目标规划模型,提出一个协同评估综合影响因子,以线性加权和法寻求最优解,为评估人员选择合理可靠的评价准则提供辅助作用,为安全评价提供新思路。