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结合工程实例中某台电梯轿厢发生共振故障,通过计算分析电梯轿厢减振系统的固有频率,发现该固有频率与曳引主机以及轿底轮旋转失衡激励频率相近,故初步诊断曳引主机和轿底轮旋转失衡是引起该故障的主要原因,最后提出用弹簧-橡胶组合减振垫以抑制电梯轿厢共振,该减振方案经实践证实具有与良好的减振效果。  相似文献   
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