数值模拟方法在挤压工艺参数优化中的应用

以出口速度场相对标准速度场偏差(RSDV),平均挤压力P和最大von Mises等效应力σmax作为优化设计目标函数,通过正交设计试验方法和数值模拟手段,对一款双T形截面型材的挤压工艺参数进行优化设计,探讨了一种挤压行业工艺和模具尺寸标准化的方法,并且通过实验验证,证明了经过优化后的工艺合理,实验结果与数值模拟分析结果相吻合。分析发现,在保证模具强度和模具寿命的前提下,提高挤压的速度和模具工作带的高度,能够提高型材挤出的稳定性。     

复杂横截面铝型材挤压模具的设计与数值模拟分析

文章选取一个特定的复杂横截面型材,分析其模具的设计方案;建立了挤压过程的有限元模型,利用基于任意拉格朗日欧拉法(ALE)的Hyperxtrude专用模块,对铝合金型材的挤压过程进行模拟分析。通过对模具设计方案的数值模拟,重点对坯料在模具中不同位置的速度分布结果进行分析,并对比实际试模情况,对模具的设计方案进行了修正,探讨了在挤压工艺中通过模具结构的调整,实现对金属流动进行控制,以改善模腔内的材料流动,获得合格的型材产品。     

新能源汽车定转子冲片机械手控制系统设计

为提高新能源汽车电机定转子冲片的冲压生产安全系数和工作效率,减轻劳动强度,降低危险性,对传统的由多台冲压机床组成的定转子冲片冲压生产线进行规划改造技术提升,运用机械手进行自动送料,使用真空发生器控制真空吸盘吸放定转子冲片,研究采用PLC控制整个系统的自动化协调运转,设计快速连续作业的工艺流程和智能准确控制的PLC系统控制,改进生产流程中的相关动作程序;运用触摸屏进行人机对话控制,并对生产流程进行实时监控,使整条生产线更加高效整洁。通过实践探索出各环节的最优工艺参数,实现定转子冲片的高效率、自动化生产的目的,提高并稳定冲片生产质量。     

电动机壳铸件螺旋水道自动清砂设备控制系统设计

为了解决新能源汽车电机机壳铝合金低压铸造铸件内部树脂覆膜砂工艺制成的砂芯清理问题,提高电机机壳低压铸造的合格率,设计了自动清砂设备控制系统。该系统以PLC作为控制核心,通过振动、旋转铸件的方式,使砂芯与铸件快速完全脱离;再通过高压气体间歇喷吹,将被震碎的砂芯排出铸件内部;最后接入高压水对清砂效果进行检验。结果表明,该设备可有效清理螺旋水道砂芯,大大提高铸件的生产效率和合格率。     

电动机机壳低压铸造模温系统设计

针对新能源汽车电动机铝合金机壳内部结构复杂,低压铸造过程中左右侧模和金属型芯三者之间温度难以同步均衡,造成产品合格率较低的现状,设计开发一套适用于新能源汽车电动机机壳低压铸造生产时的模具温度控制系统,根据模具和金属型芯各不同部件的功能特点,分别采用不同的温控方式,以PLC作为控制核心,使得铝合金溶液能够在温度均匀的模具中实现顺序凝固,保证铸件的质量。     

型材挤压的稳定成形机理分析

结合塑性屈曲理论,对挤压成形屈曲产生机理进行了研究;以临界应力估算式作为屈曲载荷的判定公式,提出了挤出型材稳定的条件。型材的壁厚越大,型材壁面的宽度越小时,对应壁面的稳定临界载荷越大。     

两种数值模拟方法在铝合金挤压模具优化设计中的对比

利用MSC.Marc和MSC.SuperForge两种数值模拟软件对铝合金挤压棒材件进行分析对比,有限体积法在工程应用中对大挤压比、形状复杂的型材的挤压成形计算具有较大的优势.针对平面导流模具和分流模具对其在挤压过程中坯料的应力分布和速度场分布进行了详细的比较分析,发现坯料应力的分布与工作带高度的设定、出材的流动是否均衡没有直接的联系.