浅谈快速安撤综放工作面运输系统的升级改造

综放工作面的安装撤除进度,直接影响煤矿安全生产接续,与煤矿的产量和效益直接挂钩,因此,如何提高综放工作面的安装撤除速度,是我们急需解决的问题。制约综放工作面安撤速度的主要环节和工序无非重型设备的起吊,装封车作业以及沿线运输,它是安撤管理中最薄弱、最难控制的环节。本文介绍了兴隆庄煤矿新的辅助运输系统——柴油单轨吊运输系统,它具有传统运输系统不具备的多项优点,实现了设备起吊、装封车与运输环节中的安全、高效运行,大大缩短了工作面安撤工期,提高了煤矿企业的安全经济效益和社会效益。     

基于VB编程的三弧段等距型面数控加工

基于三弧段等距型面基点的表达式,采用Visual Basic 6.0编制程序,输入三弧段等距型面的基本参数m和rx,即可自动计算基点坐标,并利用输出的基点参数在MsaterCamX3中建立模型、选择机床型号、定义毛坯尺寸、选择刀具、生成刀具加工路径并进行仿真。选择后处理文件生成数控加工程序,显著减少了三弧段等距型面的数控编程工作量,也为其他复杂型面的数控加工编程提供了参考。     

自动编程数控加工等距型面

根据等距型面的成型原理及其参数方程,采用等误差步长估计直线逼近的方法求出节点计算表达式,并采用Visual Basic编程求出节点坐标,将节点坐标输入MasterCam X3中建模、仿真加工,输出NC程序。为具有参数方程的非圆曲线数控加工提供了思路,避免了烦琐的计算,简化了数控程序,促进了等距型面的推广应用。     

等距型面的数控磨削原理研究

为了说明等距型面的数控磨削原理,推导等距曲线的方程和成立条件并阐述等距曲线的形成过程,进而指出等距型面的成形运动包括工件转动、协调运动(两个互相垂直方向上谐波运动的合成)以及进给运动,磨削等距型面要求机床必须实现三坐标两联动.使用曲柄机构代替滚珠丝杠副,与PLC控制系统结合,能够实现工件转动和协调运动的内联系传动,解决等距型面的磨削技术难题,也为研究复杂曲面磨削技术提供了有效方法.     

蜗杆传动的可控特性研究

从能量分析的角度出发,分析蜗杆传动的摩擦特性和自锁性能,导出自锁条件下实现蜗杆蜗轮可控传动的功率条件和力矩条件.计算表明,无论是自锁蜗杆蜗轮还是作动力传动的非自锁蜗杆蜗轮,只要分清作用力矩是做正功还是做负功,根据功率条件和力矩条件确定驱动功率或力矩后,再进行蜗杆蜗轮强度验算,就可使传动系统性能更优、更为节能、设计参数更为合理.     

弧齿锥齿轮参数化建模方法研究

利用三维设计软件Pro/E对齿高类型为等顶隙收缩齿的格利森弧齿锥齿轮进行参数化建模,实现了三维实体模型的自动建立。通过修改辅助线及添加关系式可得其他齿高类型的弧齿锥齿轮。经过虚拟装配及干涉检验,齿轮副在啮合过程中无干涉现象。基于VB 6.0编写的参数化建模程序,能够通过接口程序Automation Gateway(AGW)驱动Pro/E实现弧齿锥齿轮参数化建模及参数值的记录,为弧齿锥齿轮的设计及加工提供了便利。     

四级安全风险评估在煤矿安全管理中的应用

"四级"安全风险评估体系是在学习借鉴澳大利亚科学先进的安全管理经验和方式方法基础上,紧密结合矿井安全生产实际,整合形成的一套系统、规范的安全管理新方式,是通过超前辨识、评估、控制生产过程中存在的各类风险,全面提升干部职工识别风险和控制风险的能力,确保现场安全生产的一套管理方法和管理手段。兴隆庄矿扎实开展"安全风险预控",结合矿井岗位"五五"安全风险评估经验,在学习借鉴国内外先进安全管理经验的基础上,按照"科学、实用、简明、高效"原则,在全矿实施"四级"安全风险评估,提升安全风险预控水平,推动矿井由传统管理向风险预控管理迈进。     

基于遗传粒子群算法的集成块布局优化

根据集成块的结构特点提出了一种集成块布局的优化方法,建立了集成块空间布局优化设计的数学模型和集成块的参数化描述,并结合遗传粒子群算法对提出的数学模型进行了求解.计算实例表明,运用遗传粒子群算法优化该数学模型可以很好地完成集成块的布局优化设计,为以后集成块的自动优化设计打下了坚实的基础.     

基于AutoCAD支撑平台的参数化绘图程序开发

将Visual Basic和AutoCAD技术相结合,提出了以AutoCAD为支撑平台的开发参数化绘图程序的基本思想.将该程序与优化计算程序相结合,实现了先对设计参数进行优化,再输出脚本文件,并可在AutoCAD中自动绘制零件图样,自动标注尺寸和形位公差,这样既使尺寸参数得到优化,又能够提高绘图效率,实现了人机交互.     

超声珩磨装置振动子系统的振动特性研究

为进一步研究超声珩磨装置的挠性杆-油石座振动子系统的"局部共振"现象,把挠性杆和油石座视为动力学意义下的独立环节,将超声珩磨装置的挠性杆-油石座振动子系统简化为由挠性杆和油石座环节串联组成的振动系统。以等截面直杆的振动理论为基础,建立了此振动子系统的自然频率和振动位移的计算公式。结果表明:理论计算与试验结果比较接近,能够方便地解释超声珩磨装置振动子系统的"局部共振"现象,为合理设计挠性杆-油石座振动子系统的参数提供了理论依据。