蜂窝式通风器中油滴运动与分离效率计算

为研究转速、空气流量、蜂窝孔长度、对边距及空气温度对蜂窝式轴心通风器油气分离性能的影响,建立了基于质点运动学的蜂窝孔内滑油颗粒运动方程,采用龙格-库塔法求解得到颗粒运动轨迹,结合蜂窝结构几何特点给出颗粒分离判据,在给定颗粒直径分布的条件下求得蜂窝孔的分离效率,分析了各项参数对蜂窝孔分离效率的影响,并给出了分离效率与各参数之间拟合关系式。结果表明：孔长和对边距一定时,分离效率随着转速提高和通风流量减小而增加;转速和流量一定时,增大蜂窝孔长度和减小对边距均使分离效率提高;降低空气温度使分离效率提高,但影响微弱。     

环下润滑结构中非圆柱液流在横向气流中脱落现象分析

为分析靠圆柱孔一侧射出的弓形截面非圆柱液流在横向气流中的脱落现象，使用CLSVOF（Couple Level Set VOF）多相流模型与大涡模拟（LES）模型相结合的方法，对非圆柱液流的脱落过程进行数值模拟。结果表明：非圆柱液流在横向气流中的脱落现象是由迎风面上气液密度差产生的Rayleigh-Taylor（R-T）不稳定性和液流边缘气液速度差产生的Kelvin-Helmholtz（K-H）不稳定性共同形成的表面波引起的，同时液流边缘外侧产生的连续漩涡也促进了液流的脱落；横向气流速度增加时，由于表面波增强液流的脱落量增大，横向气流方向改变时由于迎风面上的表面波现象减弱脱落量降低，说明了迎风面上形成的不稳定性表面波是引起液流脱落的主要因素。