基于激光雷达的飞机外形检测路径规划研究

飞机外形的控制是建立在精确测量的基础上。国内目前飞机外形检测主要依靠卡板等工艺装备,在测量准确度和效率上都无法满足现代飞机测量要求。采用一种利用激光雷达,在CATIA中进行测量路径规划和检测结果仿真,与激光雷达通信完成测量的方法,实现了飞机外形现场自动化测量。为了在保证测量精度的前提下,能够以最短的路径安全而又高效地遍历待测对象的检测区域,研究了自由曲面的测点规划布置的算法原理,在此基础上提出了矩形合并测量路径规划方法,可以有效地指导飞机外形现场数字化测量。运用提出的矩形合并测量路径规划方法,对中机翼段模型进行仿真分析取得了良好的效果,为飞机外形数字化检测提供了有效方法。     

基于特征的曲面钣金零件三维参数化造型研究

为了保证典型曲面钣金特征的数据信息不会随着曲率的不同而发生改变,提出了一种由程序驱动的基于特征的曲面钣金零件三维参数化造型技术。分析了复杂曲面钣金零件的基础模型建模要求,并在总结造型方法整体框架的基础上,给出了实体建模与三维参数化设计的具体实现方法。通过对曲面加强槽的三维参数化造型,验证了该方法的准确性与通用性。     

高寒地区带式输送机滚筒辐板焊接修复工艺

针对我国北方地区冬季严寒低温气候条件下,带式输送机滚筒辐板开焊断裂问题进行研究,结合滚筒焊接工艺的特殊要求,对传统焊接工艺进行了改进。改进焊接后,带式输送机改向滚筒运行平稳,未再次出现辐板开焊断裂现象。     

板料冲裁原理与合理间隙(五)

<正> §3.7 平面度一相对间隙试验 今以挠度f与板材厚度t的比值表示冲裁件的平面度。由于凸模与凹模之间的间隙大于零,因而在冲裁过程中必然产生弯曲力矩,使板料引起塑性弯曲。曾经对十种常用     

板料冲裁原理与合理间隙(三)

<正> 第三讲 冲裁间隙试验 §3.1 概述 作者通过210种不同种类与厚度的板料(国产板料占大多数)的间隙试验,提出了“按件定隙”(亦即按照冲裁件的质量与批量确定间隙的合理值)的原则作为确定合理间隙的指导思想。 图3.1是在冲裁过程中凸模与凹模压入板料时的几何图形。根据几何关系建立相对     

天然产物的质谱研究 Ⅷ.寡糖甙与Na~ 加合离子的快原子轰击质谱和质量分离离子动能谱

研究了三种糖甙与Na~ 加合离子的快原子轰击质谱(FABMS)和质量分离离子动能谱(MIKES)。实验结果表明,当把这几种糖甙与氯化钠(NaCI)一起加到基质中时,在FAB谱中出现丰度相当高的[M Na]~ 加合离子,它的丰度比[M H]~ 要高得多。[M Na]~ 离子的MIKES为这些甙所连糖的序列分析提供了方便的方法。     

基于EJB的刀具库管理信息系统的研究

提出了一种新的基于EJB(enterprise java beans组件)技术的刀具库管理信息系统的开发方法；重点讨论了EJB组件的设计实现，以及系统的设计方法、过程、技术。     

数控加工切削参数管理和优化系统的开发

一、引言 切削参数的合理选择对于提高生产率、降低生产成本、提高设备利用率具有重要意义.近年来,随着数控(NC)技术的普遍应用,以及各种先进制造技术的迅速发展,生产辅助时间大大降低,相应地切削加工所占的时间比重就大大提高.     

钛板零件的无（半）模热校形研究

钣金成形零件的热校形,通常都是采用偶合模（即上、下半模）的校形方式。本文基于金属热校形的机理,主要是高温下的应力松驰及材料的高温软化效应,对不同曲度的成形零件分别采用简单易行的无模或半模热校形的新方法。通过对ＴＣ４ 钛板零件进行热校形的实践表明：不同的钛板零件,分别采用相应的无（半）模热校形方式效果令人满意。此种方式可作为其它材料零件热校形方式的借鉴。     

焦作瑞丰纸业年产13.2万t纸项目通过可研论证

<正>通讯员翟建军李和平报道4月8日,焦作瑞丰纸业有限公司林纸一体化二期年产13.2万t纸项目可行性研究报告论证会在河南郑州召开。