支承导轨焊接装置模型的模拟仿真分析

应用Pro/E软件进行三维模型模拟仿真,不仅验证了设计的合理性,还找到了支承装置的相对薄弱点,并在设计阶段通过对相对薄弱点的加强,提高了焊接装置的整体强度,使其整体稳定性显著提升,导轨支承装置的安全性能得到了有力保证。此方法适用于结构简单、工况单纯的工具工装,简单实用。     

甲板压淬热处理中淬火压床的设计

甲板的热处理技术是将甲板加热到一定温度后,对甲板进行喷水冷却处理.根据目前甲板热处理设备的现状分析了淬火压床系统的结构及工艺的缺陷,对淬火压床系统进行结构及加工工艺优化设计,使压头及框架结构趋于合理,保证了甲板淬火后平面度达到生产工艺要求,经过近几年的使用,取得了良好的效果.     

深孔钻削夹具

对于新产品加工,经常会出现原有设备不能满足生产需求的情况,但是,购置新设备或刀具将导致加工成本迅速上升,造成原有设备闲置甚至改变车间工艺布局,而设计开发适用的工装可以拓展设备能力,解决生产需要。本文针对产品结构特点,开发了旋转式钻模夹具,通过快速定位和夹紧装置,实现了精确加工和快速装卸,在普通钻床上完成了深孔新产品加工任务,解决了加工精度低、加工效率低和加工成本高等问题,同时,为企业节省了生产费用。     

特种车辆前桥组合焊接设备设计

根据特种车辆不同型号的前下弧钢板与齿轮室焊接的角度及尺寸要求,设计了特种车辆前桥组合焊接设备。该设备通过齿轮、齿条带动卡盘做轴向移动,齿轮室安装在卡盘上,通过卡盘安装角度保证齿轮室的焊接角度,并通过快速定位夹紧机构及互锁机构保证了齿轮室与前下弧钢板的角度及空间尺寸位置的公差要求,该设备具有定位准确、拆卸方便的特点,从而满足了柔性化生产需要,提高了工作效率。