山区高压架空送电线路拉线杆塔拉线内力分析及应用

山区高压架空送电线路造价高,除运距等客观因素外,在杆塔方面,拉线杆塔使用数量少是重要的原因之一。由于在高差较大的山区、丘陵地区拉线杆塔的长拉线较长,且长短不一,因此确定拉线杆塔拉线长度及长短比的允许值,已成为大山区、丘陵地区设计工作中急需解决的问题。为此本文加以分析。     

杭州变电所设备更新 供电安全可靠性提高

华东电网枢纽变电所——220千伏杭变主设备的高压开关、闸刀、继电保护屏、电流互感器和28公里控制电缆更新工作,赶在夏季高峰负荷到来前,已全部完成任务。这不仅使该变电所的设备面貌焕然一新,而且使系统运行更为安全可靠。杭变自1960年投产运行以来,已有25年之久,该所设备大多是50年代初从苏联引进的,由于长期运行,设备已陈旧老化,部份机械磨损严重,设备性能也远远达不到技术要求和整个电网发展需要。为了改变     

1号高炉大修实绩

１号高炉大修顺利完成，于１９９７年５月２５日点火开炉。本次大修中，高炉炉体耐材，炉射冷却系统，炉前出铁场，水渣等系统均作了改进。炉体关键部位采用了高品质耐材，炉身增设中压不断水系统，炉前出铁场取消了沉和铁罐，实现了炉台平坦化，三电实现了一体化。     

拉线水泥杆应用范围变小原因分析

按照《架空送电线路杆塔结构设计技术规定》SDGJ94－90,拉线水泥杆的强度计算中取ML全值,且计算刚度降低,安全系数取值提高,从而提高了工程造价,减小了拉线水泥杆的应用范围。建议计算控制截面端弯矩影响按0．5ML考虑,刚度计算中对长、短期荷载分别取值,这对降低工程造价,扩大拉线水泥杆的应用范围具有积极作用。     

宝钢高炉炉前作业和设备管理

本文介绍了宝钢1000m~3级高炉炉前作业及其设备管理的情况,其中详细介绍了炉前沟料、铁口混料以及制作与操作要求。     

COREX炼铁技术的考察

通过ＣＯＲＥＸ炼铁工艺考察，经与高炉流程比较，认为ＣＯＲＥＸ炉设计关键是ＣＯＲＥＸ工艺的先进性和高炉成熟技术的有机结合；生产关键是还原炉稳定生产金属化率高达９３％的海绵铁。     

宝钢高炉的操作实践

本文介绍了宝钢一号高炉1986年的主要技术指标。重点论述了炉喉导料板、炉体冷却水温差、风口风速和炉内热量水平的控制调节对高炉维持合理煤气流分布和炉况稳定顺行的影响。     

拉线水泥杆应用范围变小原因分析

长期以来,拉线水泥杆在我省３５～２２０ｋＶ送电线路工程中得到了广泛应用,为降低工程造价发挥了积极的作用。但近年来,拉线水泥杆的应用范围变小了,致使工程耗材指标提高,费用增加。本文从拉线点端弯矩取值、刚度计算、安全系数变化等方面进行分析,以扰拓展拉线水泥杆的应用范围。     

宝钢1号高炉大修实绩

宝钢１号高炉１９９６年４月２日停炉大修，对高炉炉体耐火材料、炉身冷却、炉前出铁场、水渣等系统均作了改进，并采用了炉前脱硅技术和喷吹煤粉技术。     

基于神经网络模型的动力电池SOC估计研究

针对电动汽车动力电池荷电状态(SOC)的估计问题,对动力电池的荷电状态估计方法进行了研究。对电池荷电状态的影响因素进行了归纳,提出了基于反向传播神经网络(BP神经网络)的动力电池荷电状态估计方法。利用汽车仿真软件ADVISOR对电动汽车行驶典型的汽车测试工况进行了模拟,得到了电动汽车动力电池荷电状态与电池的充放电电流、温度之间的关系。对得到的训练样本数据进行了归一化处理,经过训练,得到基于BP神经网络的动力电池荷电状态估计模型。同样,利用ADVISOR软件得到的测试数据,对得到的神经网络模型进行了测试。研究结果表明,该模型的估计值和输出值之间的误差最大值为4%左右,模型的精度符合动力电池荷电状态估计的使用要求。