基于社会化库存的多回程物流配送问题的拉格朗日松弛算法

社会化库存是同城配送快速发展所呈现出的一种新特征。在社会化库存模式下,顾客可从多个同城商店订购货物,其物流配送服务需要通过配送车辆在商店与顾客间的多次往返而实现,这是一类特殊的多回程混合取送物流配送问题。针对该问题,建立了混合整数规划模型及改进的拉格朗日松弛算法;考虑到传统拉格朗日松弛算法存在无法有效提供上界的缺陷,引入了基于次短路的可行解生成思想,实现了问题上界的有效求解。仿真算例表明,所提算法能够取得优于CPLEX求解器的计算效率。     

基于前摄性调度的车辆路径问题

为解决传统反应性调度方法存在的动态客户响应能力不足和响应效率不高的问题,针对海量、分散、多样、并发的电商物流需求,在分析历史交易数据的基础上,从动态客户预测、分区聚类和车辆路径优化3个角度研究了配送车辆动态调度问题。在利用客户需求的历史表现预测动态需求的基础上,建立了单周期和多周期配送路径优化的数学模型,设计了前摄性车辆调度方案。以重庆某超市为例对模型和算法性能进行验证,结果表明,所提方法能够有效提升动态客户的响应能力和效应效率。     

前摄性车辆路径问题及其遗传算法求解

通过对现有文献中需求信息不确定的动态车辆路径问题，在不确定需求预测和求解算法的基础上，建立了多维数据层客户需求预测方法和前摄性实时控制方法，讨论了潜在客户的响应准则。以总运输成本最小为目标，构建了引入前摄性实时控制方法求解动态车辆路径问题的数学模型，改进了遗传算法对该模型进行求解。应用京东在重庆地区的客户点的配送数据及两阶段综合前摄性调整策略，验证了设计算法的性能，实验结果表明设计的模型及算法可以对客户需求进行更及时有效的响应。     

基于场景动态度的两级配送路径问题

针对城市配送过程中出现的交通限行和需求不确定性等问题,将配送周期划分为初始配送阶段和动态补货阶段,路径中包含枢纽型物流中心、配送型物流中心和客户,研究其共同构成的两级车辆配送路径优化问题.考虑到问题的动态性,提出前摄性需求配额策略及响应性补货策略,构建基于场景动态度的两级动态车辆路径问题数学模型.设计融合扫描算子的禁忌搜索算法,完成车辆初始阶段的配送路径优化;根据场景动态度,设计修复/更新性动态客户的响应策略,快速响应动态需求.最后,通过仿真算例验证模型和算法的有效性,实验结果表明,所提出的设计策略能够有效降低动态客户对低动态度应用场景初始路径的干扰,并简化高动态度场景下的路径优化复杂度.     

不确定环境下多品类共同配送路径优化

针对动态事件对配送过程的干扰问题，提出多品类共同配送车辆路径优化问题。基于对不确定环境下动态客户时空特性的分析，提出利用时空泊松分布生成动态客户的方法；并从整体运营成本及车辆固定成本入手，建立不确定环境下多品类共同配送模型；鉴于考虑模型的特殊性，设计遗传-禁忌搜索组合优化算法，结合具体算例对模型和算法性能进行验证。结果表明，提出的多品类共同配送方法优于单品类配送方法，且改进后的遗传-禁忌搜索算法具有更强的寻优能力。     

论两种教学价值观念的差别及其表现

当代教学价值观念的冲突表现为工具化价值观念与生命化价值观念的冲突。工具化教学价值观念忽视教育对象作为生命的个体存在,把学生当作被动接受知识的容器,把向学生传递知识与技能作为教学活动的唯一目的,课堂教学评价偏重于检查教学任务的完成情况,忽视评价的导向、激励功能。生命化教学价值观念强调尊重教育对象作为生命个体存在的尊严和价值,认为教学过程是师生间的交往、对话、合作与沟通的过程,强调教学活动的目的是促进人的发展,把教学评价作为课堂教学的有机组成部分,强调师生共同参与。对教学利益的不同追求是导致教学价值观念冲突的重要原因。     

论社会学视角下的课堂互动及策略

运用社会学观点,认为课堂是一个微观社会,课堂互动是师生之间、班集体成员之间的一种人际关系的相互影响过程,也是一个人自我概念形成和发展的过程.教学者在教学过程中可以运用各种策略,精心设计课堂互动,让学生在课堂交往中发展个性,成就未来.