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目前U型梁结构秤体已成为汽车衡秤体的主流结构,其具有外形美观、刚性好、易于实现机械化流水线作业及生产效率高的优点。生产设备的参数选择、焊接过程的变形控制、生产工艺布局直接影响着产品质量和生产效率。本文作者根据多年的产品设计、生产组织的体会,提出了一些建议,仅供参考。  相似文献   
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汽车在驶入或驶离汽车衡时,会对汽车衡产生一定的水平冲击力,这种冲击力会造成秤台的晃动,从而影响称重精度,因此抑制这种晃动,缩短秤台复位时间,有利于提高称量精度,所以设计和选用合理的限位装置也尤为重要。选用何种限位装置与衡器所采用的称重传感器的形式、衡器的纵向安装坡度以及衡器的安装地理环境等条件有关。合理使用、调整限位装置是保证汽车衡在动态称重过程中取得精准的重量、安全称量的必要条件。  相似文献   
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