基C形试样炉管高温断裂韧度试验及应用研究

为说明C形试样试验值最能反映炉管的高温断裂韧度,分析服役炉管的合成应力及取样方法.讨论应用带陶瓷标杆的高温引伸计测量裂纹张开位移遇到的困难及存在的测量误差,设计带特定槽口的C形试样,并推导柔度法修正系数M.在实例试验中,根据试样槽口的几何参数和修正系数计算式,编写程序并计算,得到裂纹张开位移与修正系数关系曲线(V-M)...     

ArcGIS实现三维燃气管网仿真的研究

三维GIS能够较准确和高效地实现燃气管网的设计和管理,由此探讨了ArcGIS实现三维燃气管网的仿真.从数字高程和数字地形三维建模生成周边环境,到应用三维管线设计技术生成管网矢量数据,介绍了三维管线仿真环境建模原理,以及使用ArcGIS实现三维燃气管网仿真的系统层次结构和功能扩展,并且应用实例,展示系统设计开发的可行性和实际应用效果.     

交通载荷作用下聚乙烯燃气管道失效率分析

聚乙烯(PE)燃气管道具有的许多卓越特性,圆满地解决了传统管道的腐蚀和接头泄漏两大难题,但机械强度较低是其主要缺点,长期静液压强度(MRS)是衡量PE管材长期使用性能的主要指标.针对PE管材MRS值,建立了交通载荷作用下的失效率计算模型,并且编制了模型的计算机程序,通过简单的程序计算,能够获得PE管材在不同埋深及内外载荷共同作用下的失效率.     

城市埋地燃气管网风险模糊综合评价 ——系统设计及应用研究

实施燃气管网风险评价对城市公共安全与防灾减灾具有重大的意义。在建立模糊综合评价模型后,要实现计算机程序化,才能够高效地应用到工程领域中,介绍了模糊综合评价模型的程序化,并且结合计算机辅助设计技术,提出了基于WebGIS的燃气管网风险模糊综合评价系统的总体设计思路和方法,分析了系统的设计特点和技术特色。结合工程应用实例,展示系统设计开发的可行性和实际应用效果,它可成为燃气管网安全管理的一套可视化管理工具,可有效地提供辅助决策支持。     

满足多灾种处置的省级应急指挥中心设计与实践

针对现有应急指挥系统只针对特定灾种的局限性,以及各部门独立建设专业指挥中心导致多灾种耦合事件处理困难的问题,文章探讨构建高效、协同、智能的省级应急指挥中心的必要性。分析省级应急指挥中心建设现状,结合实践经验,提出设计要点和实现方案。该方案旨在提升指挥调度和信息处理能力,为省级应急指挥中心的综合建设提供可行参考,以满足多灾种处置需求,并推动应急管理事业发展。