地诺前列素的合成研究进展

地诺前列素(dinoprost)是前列腺素的其中一种,在临床上被用作引产和堕胎药。地诺前列素含有多个手性中心以及一条顺式烯烃侧链,一条反式烯烃侧链,如何有选择性地合成这些官能团引起了广泛的关注。近年来虽然发展了多条合成路线,也可以达到高立体选择性,但都存在着一定的局限性,比如反应步骤长、条件苛刻、用到大量的金属试剂及一些价格昂贵的试剂甚至是剧毒试剂等等。本文主要对近年来发展的地诺前列素的合成方法做一个综述。     

飞机电子系统线路的故障维修分析

飞机电子线路在飞行过程中的运行状态会对飞机飞行性能造成直接影响。电子线路在实际工作中会产生一些故障,此种故障较为常见,并且故障表现形式会存在一定差异。本文能对飞机线路维修方法进行简单阐述,对线路故障检修措施进行简单分析,最后提出线路故障预防措施。     

基于口面场方法的W波段高口面效率单脉冲卡塞格伦天线

本文提出来一种应用于直升机防撞雷达的高口面效率W波段单脉冲双反射面卡塞格伦天线。口面分析方法的提出解决了W波段反射面天线口面相位分布不均匀的缺陷,从而有效的提高了口面的利用效率。利用该方法,本文研究并制作了口径为135mm、焦距为40.5mm的W波段卡赛格伦天线,并且设计了由四个E面多缝隙电桥和四个四分之一波导波长延迟线级联构成的和差网络。经测试,该单脉冲天线在93GHz具有38.6dBi的和波束增益,相应的口面效率为54.7%;差波束的零深优于-22dB,副瓣电平小于-18dB。测试结果与基于口面分析方法的仿真结果吻合,从而证明了本文所研究天线可以应用于高口面效率的W波段单脉冲系统中。     

数控机床主轴系统可靠性分析

数控机床是装备制造业的关键装备,主轴系统作为数控车床的关键子系统,其可靠性直接影响数控机床的稳定性.传统数控机床主轴系统可靠性建模大多基于数据,所获得的数据较少或无法获得数据时,难以准确进行可靠性建模.对此,将改进一次二阶矩法与克里金重要度抽样方法相结合,提出考虑主轴轴承动态磨损过程的主轴时变可靠性分析方法.这一方法基于改进一次二阶矩迭代求解状态方程,生成重要度抽样样本,建立克里金模型,进行克里金预测及结构失效概率评估,进而完成数控机床主轴系统的可靠性分析.通过实例验证了所提出的数控机床主轴系统可靠性分析方法的可行性和有效性.     

风机墙空调机组的风机选型方案及结构优化研究

本文通过相似计算,确定了16#、20#风机的结构参数、性能曲线及风机墙的风机选型方法。还模拟了风机墙静压段内的气流组织情况并确定了合理的风机墙静压段长度。结果表明,各单机在出口处气流的动压不大,气流在静压段内的损失可忽略。     

基于图像重构与语义差异识别的表面异常检测

基于图像重构的方法是表面异常检测中一类广泛使用的方法。该类方法仅期望模型较好地重构正常模式，并通过异常区域较大的重构误差来检测和定位异常。已有方法一方面易出现“泛化”过好的现象，异常区域也被高保真地重构了出来；另一方面仅在图像空间度量重构误差，并没有真正捕捉到原图和重构图之间的语义差异。为了解决上述问题，文中提出了由重构网络和识别网络组成的表面异常检测框架，其中重构网络嵌入了多尺度位置增强动态原型单元，强化了对正常模式的学习；识别网络进行了输入图和重构图的多尺度深度特征融合，从多个尺度利用了重构前后的语义差异信息，强化了对重构差异的识别。在MVTec数据集上，所提方法在异常检测任务上取得了99.5%的AUROC,在异常定位任务上取得了98.5%的AUROC,以及95.0%的RPO检测表现，与之前基于重构的表面异常检测方法相比取得了较大提升。     

塔机起升机构绕绳问题的探讨

正塔机是工程建设中不可或缺的起重设备。随着工程项目对施工进度要求的加快,以及施工工艺的变化,塔机使用越来越频繁,利用率大为提高,这就对塔机各部件(元器件)特别是塔机起升机构的可靠性提出了更高要求。而起升机构钢丝绳绕绳的可靠性直接影响到塔机的安全、施工效率和使用成本,这     

呋喃丹-甲胺磷粒剂气相色谱分析法研究

呋喃丹分析方法有色谱法和碱解胺量法,甲胺磷分析方法有色谱法和酸解碘量法,但均不宜用于混合制剂的双组份定量。为此,本文以OV225为固定液,邻苯二甲酸二异丁酯为内标,研究了同时定量测定双组份的气相色谱分析法,该法的标准偏差为0.03。     

自底向上的人脸特征点定位

针对人脸特征点定位的复杂性,提出了一种鲁棒的人脸特征点定位方法.该方法通过对497张不同年龄层次、不同性别、不同脸型的人脸进行训练学习,可以自动地对新输入的人脸图像进行识别和定位.与传统方法不同的是,该方法首先通过皮肤模型确定人脸的大致位置,然后采用自底向上的方法,利用主动外观模型（AAM）对特征明显的局部器官进行定位,再进一步定位器官组合,直至完成整张脸的器官定位.与传统方法相比,该方法不是局限于全局化的定位手段,而是通过逐层调整匹配精度的形式,使总体匹配精度得到提高.