全文获取类型
收费全文 | 113篇 |
免费 | 8篇 |
国内免费 | 1篇 |
专业分类
电工技术 | 3篇 |
综合类 | 4篇 |
化学工业 | 3篇 |
金属工艺 | 48篇 |
机械仪表 | 26篇 |
建筑科学 | 3篇 |
能源动力 | 2篇 |
轻工业 | 4篇 |
水利工程 | 1篇 |
石油天然气 | 2篇 |
无线电 | 5篇 |
一般工业技术 | 12篇 |
冶金工业 | 3篇 |
原子能技术 | 1篇 |
自动化技术 | 5篇 |
出版年
2022年 | 7篇 |
2021年 | 8篇 |
2020年 | 2篇 |
2019年 | 5篇 |
2018年 | 3篇 |
2017年 | 6篇 |
2016年 | 2篇 |
2015年 | 3篇 |
2014年 | 2篇 |
2013年 | 8篇 |
2012年 | 8篇 |
2011年 | 3篇 |
2010年 | 8篇 |
2009年 | 7篇 |
2008年 | 5篇 |
2007年 | 8篇 |
2006年 | 8篇 |
2005年 | 1篇 |
2004年 | 5篇 |
2003年 | 7篇 |
2002年 | 4篇 |
2001年 | 5篇 |
2000年 | 3篇 |
1999年 | 2篇 |
1996年 | 1篇 |
1995年 | 1篇 |
排序方式: 共有122条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
以承弯组合结构的临界预紧参数为研究对象,通过数值模拟分别分析了弯曲模型和压缩模型中间截面处x方向的应力,并将其与Airy应力函数计算的结果进行对比,发现由于应力函数在边界条件处的不完全满足导致产生了误差。由此提出引入梁长的放大比例因子从而弱化边界条件的影响,并分析确定了放大比例因子只与跨高比有关,修正了临界预紧参数计算方程,并与实验进行对比。结果表明,该修正方程的结果与实验值吻合较好,最小误差为5. 4%,最大误差为9. 4%,能够较好地对承弯组合结构的临界预紧参数进行预测。研究结果为承弯组合结构临界预紧参数计算提供了新的思路。 相似文献
2.
基于端齿连接结构在预紧力作用下的受力与变形关系,提出了一种考虑端齿预紧的新型中心拉杆-转子-叶片耦合系统动力学分析模型。首先通过铁木辛柯梁理论和哈密顿变分原理,推导了耦合系统的动力学方程;然后采用抗弯刚度修正模型,将端齿预紧的接触界面效应计入到耦合系统动力学模型中,并采用有限元模型结果验证了模型的正确性;在此基础上,分析了预紧力对耦合系统临界转速和不平衡响应的影响规律。研究结果表明在预紧松弛情况下,因为端齿连接结构抗弯刚度的降低,使耦合系统的临界转速大幅降低。而对于不平衡响应而言,耦合系统的响应幅值随预紧力的增加而逐渐减少,当在预紧力达到60 kN时,此时近似等效于无端齿连接结构的整体转子系统。 相似文献
3.
随着国家的改革开放,各项工作日新月异,在我们从事的电气设计事业中尤其变化巨大。建国以来,特别是近二十年,电气设计工作可以说是从极端落后的地位一步一步的随着国家的进步而大踏步前进。从全面引进前苏联的技术到全面引进欧美的先进技术并加以开发,中国从落后的一张白纸,没有经历别的国家的发展阶段, 相似文献
4.
通过微拉伸、电子背散射(EBSD)、透射电子显微镜(TEM)等手段,研究了具有亚稳奥氏体相的节约型双相不锈钢在1 000~1 200 ℃范围内不同固溶温度下的组织与性能的演变规律;探讨了固溶温度对形变诱导塑性(TRIP/TWIP)的作用机制。结果表明,随着固溶温度的升高,抗拉强度与伸长率均先升高后降低,而亚稳奥氏体相比例由74%(1 000 ℃)降低到37%(1 200 ℃);1 050 ℃固溶时,试验钢表现出最佳综合性能,抗拉强度达到960 MPa,伸长率达到62%,强塑积达到60 GPa·%。在经拉伸变形的微观结构中形变诱导马氏体与形变孪晶共存,表明试验钢中亚稳奥氏体相的变形机制主要受TRIP及TWIP共同控制,从而导致其塑性变形过程呈现多阶段应变硬化特征,而钢中铁素体相的变形机制主要变形为位错的滑移。 相似文献
5.
针对大型锻件内部缺陷,提出了一种跨尺度模拟计算方法,即体胞模型法。以孔洞缺陷为例,论述了该方法的原理及应用思路。利用该方法对某锻件的孔洞缺陷演变行为进行了模拟计算,分析了孔洞缺陷的演变规律及其周围应变分布情况,并进行了人工预制孔洞的铅块变形实验。研究结果表明,孔洞随锻件变形程度增加而逐渐趋向闭合,其闭合程度与锻件应变分布情况有关;物理实验与数值模拟结果吻合度较高,体胞模型法的模拟计算较为准确;体胞模型法能够较好地解决大型锻件成形过程中内部缺陷的跨尺度数值模拟问题。 相似文献
6.
针对某模锻液压机的1∶30模型,采用平面有限元分析模型将预紧梁与C形板接触的表面简化为一轮廓型线,进而将预紧梁表面形状优化问题简化为轮廓型线优化问题。分别以三次样条曲线、圆弧曲线和B样条曲线为目标曲线,应用序列二次规划法并借助于有限元分析软件对曲线的参数进行了优化。根据优化结果制作了不同表面形状的预紧梁,将其应用于该模锻液压机1∶30预应力组合框架实验装置并对预紧工况下的应力状态进行了测试。与测试结果比较,模拟结果的平均差值为9.87MPa,相对偏差的平均值为18.1%。测试结果与模拟分析结果均表明,以优化轮廓型线制作的曲面预紧梁,可不同程度地改善采用平面预紧梁时C形板与预紧梁接触区域的局部高应力现象。 相似文献
7.
8.
9.
针对国内液压机设计的落后现状 ,开发了一套以专家系统为支撑、以现代设计理论和方法为手段、以AutoCAD为绘图平台的液压机本体设计CAD系统YYJCAD1 .0。YYJCAD1 .0包括本体设计专家系统YYJES1 .0、本体离散优化软件YKJU3 .0和本体参数化绘图软件三大模块。该系统为实现液压机本体设计智能化和现代化奠定了基础。 相似文献
10.
随着工业产业的日益发展,环境保护的要求也逐渐严格,在机械工厂中污水是重要的污染源.其中主要是含油废水。工业生产初期是污水随着下水道排放,人们认为含油废水危害不大,而且一般排放量也不大。后来是简单的物理处理方法,用最简单的集油、排油方法尽可能的将污油排走. 相似文献