铁谱磨粒诊断信息融合技术研究

从某型发动机磨粒识别后的类型出发，探讨并确立了航空发动机各类磨粒诊断的监控标准，对磨粒诊断信息的基元决策概率值进行了详细计算，反复运用D—S证据理论组合规则对磨粒诊断信息进行融合，得出铁谱分析决策的总支持程度，从而对发动机磨损状态进行判别和分析研究。     

导电胶的研究进展

介绍了导电胶的导电机理,分析了提高导电胶导电性能、接触电阻稳定性以及力学性能的途径.     

磨粒厚度的测量研究

由于厚度在磨粒分类中具有重要作用,提出了用显微镜来测量磨粒的厚度的方法,并分析了引起测量误差的有关因素,计算了其可能的最大误差。实践表明用形状因子来区分层状磨粒与疲劳剥块是可行的。     

单层磨粒沉积铁谱片制作条件的优化研究

为了获得航空润滑油磨损颗粒铁谱片沉积的最优条件,对该油样的分析式铁谱仪测试条件进行了正交试验,以磨粒的沉积密度和分散度为指标进行考察。结果表明试样配比是最关键的影响因素,其它如加样速度、谱片倾斜角和溶剂冲洗速度等因素的影响效果都不明显。这个结论对磨粒图像采集的标准化和优化具有重要意义。     

虚拟仪器技术及其在航空测试领域中的应用

介绍了虎拟仪器的涵义、构成、特点、创建和软件开发平台及在航空测试领域中的应用。     

基于润滑油状态监控的发动机故障诊断

发动机中润滑油和磨损磨粒的状态能反映出发动机润滑系统及关键运动部件的工况和状态变化趋势。详细介绍了发动机中润滑油状态监控与故障诊断的主要技术,包括常规理化分析技术、光谱分析技术和铁谱分析技术。     

SINS/GNSS组合系统在超视距空空导弹上的中制导研究

阐述了超视距空空导弹使用SINS／GNSS组合制导的必要性，研究了如何在超视距空空导弹SINS上添加GNSS实现组合制导，系统分析了SINS／GNSS组合系统的模型，并利用卡尔曼滤波进行仿真。     

航空发动机滑油综合监测技术研究

介绍了原子发射光谱仪MOA和金属扫描仪METALSCAN两种仪器的性能特点。根据航空发动机在用滑油的特点和现有油液监测仪器的水平，探讨了利用这两种仪器对航空发动机滑油进行综合监测的新技术，以满足故障诊断的实时化和准确性的要求。     

基于Matlab聚类分析的磨粒分类识别研究

基于Matlab聚类分析理沦，详细介绍了聚类算法以及对磨粒分类识别进行了研究。实践证明，该方法方便、快速，分类准确。