UG环境下汽车冲模标准件库的建立

以汽车冲模标准件库为实例 ,介绍UG环境下参数化图库的建立和调用的方法。     

用ObjectARX开发齿轮滚刀CAD系统

介绍了齿轮滚刀CAD系统的结构和实现方法。采用Visual C++6.0集成开发环境,运用ODBC技术,以ObjectARX2000为开发工具,在AutoCAD2000平台上实现了齿轮滚刀设计计算与参数化绘图的一体化。     

汽车模具高速铣削工艺参数优化及数据库系统的研究与开发

从生产实际需要出发,研究探讨应用高速切削有限元模拟、优化处理、数据库设计、实例推理、VC编程等关键技术,实现了高速铣削优化工艺参数数据库的构建,并能为新工件提供成功的高速切削实例作为参考.在UG中通过接口程序调用该系统,为高速切削的CAM编程提供理论依据和实际参考.     

汽车回转类零件CAPP系统的研究

介绍大批量生产环境下的汽车回转类零件CAPP RPCAP系统的结构、功能及特点 ,重点讨论零件信息输入、工艺规程生成等关键技术问题。该系统可实现工序内容和工序图的自动生成     

汽车模具制造企业工具管理系统的开发

针对汽车模具制造企业的实际需求,分析了工具管理系统的功能结构,研究了其与工艺设计、物资采购计划和成本核算等系统的集成,运用确定性存储模型进行库存控制,利用VisualBasic6.0和asp.net开发了基于SQLSVER2000数据库的C/S和B/S混合模式的工具管理系统。     

合金铸铁高速切削的有限元模型

提出了进行高速切削有限元模拟的过程,研究了刀屑间的摩擦和热传递等关键技术,通过高速压缩试验,获得了钼铬铸铁力学性能,建立了钼铬铸铁高速切削的有限元模型。在通过切削力试验对钼铬铸铁高速切削加工过程中的切削温度、应力分布和切屑的形成等进行了验证。分析结果表明该有限元模型可以用来进行钼铬铸铁的高速切削过程仿真,为进一步的研究提供了基础。     

汽车覆盖件模具CAPP系统

覆盖件模具是汽车生产的大型复杂工艺装备，由于其形状和制造工艺的特殊性和复杂性，难以使用现有ＣＡＰＰ中分类编码或特征建模等方法进行零件信息输入。本文就开发的覆盖件模具零件ＣＡＰＰ系统，介绍了基于零件分组和面向工艺决策的特征描述方法，以及基于并行工程思想的ＣＡＰＰ与生产网络计划的集成化。     

汽车模具网络计划与CAPP的集成

本文分析了汽车模具生产的特点和对网络计划与ＣＡＰＰ的需求，对模具生产网络计划和ＣＡＰＰ的运行模式进行了研究，提出了按并行工程思想，实现时间优化基础上的网络计划与ＣＡＰＰ的集成模型，并初步应用于汽车模具的生产计划制定和工艺设计之中，对进一步完善网络计划与ＣＡＰＰ集成系统有重要意义。     

改进正弦加速度盘形凸轮廓线的检测

介绍了用于加工中心自动换刀机构的盘状凸轮廓线的检测,该凸轮廓线由改进正弦加速度曲线组成。通过编程,在三坐标测量机上实现了内外轮廓线的自动测量和数据输出,经过数据处理得到凸轮廓线的检测结果。     

模具型面定位五轴加工刀轴方向的优化方法

提出了定位五轴加工刀轴方向的优化流程及关键技术,包括刀轴倾角优化技术、加工区域划分技术以及基于拟合平面法的刀轴方向优化算法,并对这些关键技术进行了详细阐述。在此基础上,开发了刀轴方向优化软件工具原型,通过实例应用表明该方法合理可行。