MasterCAM下西门子钻镗循环的后处理定制技术

在分析西门子系统钻镗循环加工程序格式特点的基础上,检出MasterCAM后处理文档中相关处理信息,由此提出从设置格式输出变量、定制刀路设计对话框到定制程序输出行的处理方法,以获得适合西门子系统的钻镗循环程序输出。     

机车单元制动器制动工况监测系统的研究

介绍了机车单元制动器制动状态的监测方法,利用单片机 对象控制"的特点,说明控制对象有关参数获得方法和信号分析处理的基本过程。本监测系统通过实时采集制动时传感器的信号和机车运行的速度信号,分析判断机车运行情况,进而监测单元制动器的制动状态,在出现异常情况时给出相应的语音和信号显示。     

基于ADAMS／Car的某微型车前悬架优化分析

针对某公司微型车,利用虚拟样机技术,在ADAMS／Car模块中建立前悬架模型,对模型进行仿真,并采用ADAMS／Insight模块对影响悬架特性较大的设计点进行优化,在不改变衬套等弹性元件参数特性的情况下,对硬点位置进行了调整,对比分析优化前后车轮定位参数随车轮上下跳动时的变化规律,并进行评估,可为改善悬架系统性能提供指导。     

烟支重量在线识别及控制

主要介绍了一种低成本的基于DSP微控制器的在线识别烟支重量的方法.在介绍系统组成的基础上,分析了系统的工作原理及对烟支重量进行实时控制的实际算法和实现途径,并通过在实际应用中所取得的数据和以前的数据进行比较分析,得出整个系统改进后的可行性和稳定性.     

螺栓选型和装配扭矩的计算方法研究

针对汽车厂家在螺栓选型和装配扭矩的设计上常常照搬经验数据,导致螺栓断裂失效的现象,详细说明了应用扭矩法进行螺栓装配时,螺栓选型的计算流程和装配扭矩的确定方法,并结合具体实例分析计算了螺栓选取参数和扭矩装配值。从计算过程可以看出,摩擦因数是影响螺栓选型和装配扭矩的重要参数,要得到良好的连接性能必须从螺栓的设计、制造和安装等整个过程进行控制。