液力传动内燃动车组微机控制系统

对液力传动内燃动车组的微机控制系统的结构性能、功能、原理、软件编制进行了说明,并介绍了其应用情况和发展前景.     

2100kW交流电传动内燃机车

介绍了2100kW交流传动内燃机车的总体布置、动力装置、控制系统及结构特点等.     

电动车组电气配线工艺设计系统开发关键技术研究

针对公司工艺设计部电气配线组的电动车组电气配线工艺设计系统开发中的若干关键技术进行详细描述,包括用户池与锁池并发处理技术、数据库扩展值对技术、数据库索引优化技术。通过这些关键技术的实施,解决了B/S模式下多用户并发数据操作请求情况下,数据无法保持一致性以及完整性的固有缺陷,大规模数据量情况下多条件数据查询数据库响应速度较慢这一技术难题。     

可编程序控制器在内燃机车上的应用

介绍了可编程控制器在DF5型机车上的应用情况,包括总体方案、系统构成和软件开发。