纳米单峰粗糙壁面润滑模型的分子动力学模拟

为研究角鲨烷润滑油膜在固定压强、不同温度和不同剪切速度下的边界润滑行为,建立了具有单峰粗糙面的边界润滑模型。分析润滑油膜的密度分布,以及在剪切运动过程中固体壁面的力学响应和应力变化,以及不同剪切速度条件下润滑剂和凸峰的状态变化。结果表明:温度对角鲨烷润滑油膜的分层现象影响较小,对凸峰之间的粘着现象影响显著;较高的相对运动速度有利于减小磨损;混合摩擦状态时,两凸峰接触界面中有少量角鲨烷分子存在,且分子长链方向与剪切方向一致。     

纳米粗糙间隙中季戊四醇四酯的薄膜润滑行为

采用分子动力学模拟方法建立光滑和粗糙2种固体壁面结构，研究季戊四醇四酯润滑剂在不同压力、薄膜厚度下，在恒定剪切速度和温度下的薄膜润滑行为。分析壁面间润滑薄膜的密度分布，以及剪切过程中润滑剂的速度分布。输出固体壁面在x向和z向的力学响应，并计算摩擦因数。结果表明：表面纳米结构降低了润滑薄膜的厚度，减弱了润滑薄膜分层现象；当润滑薄膜厚度较大时，V形纳米沟槽有助于减小薄膜润滑系统的摩擦因数；润滑薄膜厚度较小时，V形纳米沟槽表面润滑状态容易从流体润滑转变到边界润滑状态，摩擦因数增大。