《有限元法》本科课程综合改革与实践

论述了农林院校本科有限元法课程进行改革的必要性，介绍了综合改革的指导思想、目标和内容。实践表明，通过教学改革，学生的综合能力得到提高。     

我国高空作业车研究进展综述

简要介绍了国外高空作业车的发展概况,综述了国内高空作业车的研究进展,主要包括臂架结构、调平机构以及控制系统的研究。还附带述及了自行式高空作业平台的研究进展。     

椭圆矩形液罐车截面曲线对横向稳定性的影响

椭圆矩形液罐车是近年来开发的新车型。分析研究截面曲线参数变化对横向稳定性的影响对于产品设计改进是必要的。本文以丹东汽车制造厂生产的DD5140GJY型加油车为原型,通过改变罐体截面曲线的参数而改型出各种不同罐体截面,通过计算分析,得出了横向稳定性的曲线比较图。     

当代厢型轿车技术数据统计分析——全球名车统计分析之四

本文对当代厢型轿车的14项技术数据进行统计分析，这14项技术数据为总长、总宽、总高、发动机排量、轴距、前轮距、后轮距、百公里油耗、最高车速、额定功率、最大转矩、加速时间、单位质量额定功率、轴距与排量之比。通过分析可概括了解当代厢型轿车的技术主流和达到的平均水平。     

当代厢型轿车技术数据统计分析--全球名车统计分析之四

本文对当代厢型轿车的14项技术数据进行统计分析,这14项技术数据为总长、总宽、总高、发动机排量、轴距、前轮距、后轮距、百公里油耗、最高车速、额定功率、最大转矩、加速时间、单位质量额定功率、轴距与排量之比.通过分析可概括了解当代厢型轿车的技术主流和达到的平均水平.     

当代旅行车技术数据统计分析--全球名车统计分析之五

本文对当代旅行车的14项技术数据进行统计分析,这14项技术数据为总长、总宽、总高、发动机排量、轴距、前轮距、后轮距、百公里油耗、最高车速、额定功率、最大转矩、加速时间、单位质量额定功率、轴距与排量之比.通过分析可概括了解当代旅行车的技术主流和达到的平均水平.     

基于ANSYS的钢板弹簧有限元分析

采用APDL参数化有限元分析技术,对某轻型越野汽车的后悬架钢板弹簧进行参数化建模。应用ANSYS软件的非线性模块,考虑钢板弹簧实际工作过程中的大变形、片间接触和摩擦等多种非线性因素,建立了钢板弹簧的有限元模型,得到了钢板弹簧在不同载荷作用下的变形和应力分布。     

平板式半挂车车架有限元分析

应用Pro／E对平板式半挂车车架进行三维实体建模。对该模型进行简化处理、抽中面和修补后导入ANSYS。采用壳单元建立平板式半挂车车架的有限元模型,对车架进行静力分析和模态分析。结果表明,车架在弯曲和扭转工况下,刚度和强度满足要求;车架结构的低阶模态频率不在路面激励频带之内,不会产生共振现象。     

汽车驱动桥壳三维实体建模和有限元分析

利用Pro／E软件建立某汽车驱动桥壳的三维模型,并将其导入ANSYS进行有限元分析,包括静力分析和模态分析。结果表明,该桥壳具有足够的静强度和刚度;低阶固有频率大于50Hz,不会引起桥壳共振。     

ANSYS结构分析单元的分类

ANSYS软件的结构分析单元类型众多,可选择的范围较大.本文分类介绍了ANSYS软件的结构分析单元,包括结构分析单元的特性和用途等,以供使用者在建模时参考.