TSK凝胶色谱系统测定注射用阿莫西林钠克拉维酸钾中的高分子杂质

建立了测定注射用阿莫西林钠克拉维酸钾高分子杂质的检测方法。采用高效液相色谱法,以TSK G2500 PWXL为色谱柱,以0.005 mol·L^-1磷酸盐缓冲液(pH 7.0)-乙腈(80:20)为流动相,流速0.5 mL·min-1,检测波长254 nm,柱温25℃。结果显示,高分子杂质与阿莫西林及克拉维酸能较好分离;阿莫西林的检测限为0.24μg·mL^-1,克拉维酸的检测限为1.35μg·mL^-1;阿莫西林线性范围为3.84~95.94μg·mL^-1(r=1.0000),克拉维酸线性范围为4.04~101.09μg·mL^-1(r=0.99998)。该方法简单、快速、准确,重复性好,适用于注射用阿莫西林钠克拉维酸钾中的高分子杂质的检测。     

提高30m3聚合釜单釜生产能力及其运行技术

介绍了提高30m^3PVC聚合釜生产能力的途径。通过采用复合引发体系、反应中间连续注水、反应后期缩短降压时间、新型防黏釜剂、密闭入料、粗料监测及DCS计算机自控技术等使聚合釜的生产能力由0．5万t／a提高到1．0万t／a，VCM单体消耗大幅降低，树脂优级品率显著提高，提升了生产技术水平。     

悬浮聚氯乙烯树脂指标对制品的影响

介绍了悬浮PVC树脂主要指标对制品的影响,结合型材、管材、管件、透明片等硬制品的生产及应用提出了对树脂指标的具体要求。     

永磁同步电动机控制系统研究

在永磁同步电动机数学模型的基础上,采用矢量控制方式,研制了基于高速数字信号处理器的永磁同步电动机的驱动控制系统。设计了永磁同步电动机的速度、转矩电流、励磁电流分量的解耦控制软件,提高了电机驱动系统的控制性能,并给出部分试验波形证明所设计的硬件电路的有效性。     

基于WBS的航空项目风险识别方法

在航空项目中存在各种风险,有效的预防和及时的应对,要远胜于事后的补救。风险管理的关键是风险识别,风险识别使风险管理有的放矢。常用的风险识别方法有：WBS分解法、故障树分析法、专家调查法、流程图法等等。本文所述的航空项目运用WBS项目管理方法,因此在项目的风险识别上,首选WBS分解法,并适当的融入其他风险识别方法。     

容迟容断网络中基于模型的动态路由算法

通过对容迟容断网络中无拓扑信息路由算法进行分析,提出了基于模型的容迟容断网络动态路由算法.针对节点位置信息事先难以确定的特点,动态更新节点到访概率及相遇概率,并在此基础上自适应选择中继节点.对所提算法进行了仿真实现和性能分析.结果表明,基于模型的容迟容断网络动态路由算法不仅可以提高报文递交率并降低平均传输延时,而且可以避免产生大量冗余报文副本.     

第二金属对Ni/Al2O3·SiO2催化重整制氢的影响

本文以尿素作为沉淀剂采用沉积-沉降法制备出NiM/Al2O3.SiO2（M=La,Co,Zr和Y）催化剂。研究第二金属La,Co,Zr和Y的添加对Ni/Al2O3.SiO2催化剂上乙醇水蒸气重整制氢性能的影响,结果表明：Co、La或Y能有效的提高Ni/Al2O3.SiO2催化剂的性能。TPR得出：添加La、Y或Zr能促使活性组分分散到载体中。XPS得出：La,Co的添加能极大地提高还原后催化剂表面单质Ni的含量。     

基于预测及优化的多路径路由转发算法

多路径路由是保证Internet可靠性与鲁棒性的有效手段,而路由数据平面采取何种策略作为数据转发的依据是多路径研究的核心问题.针对当前很多应用对丢包率十分敏感的流最特性,将预测思想与最优理论相结合,采用一次指数平滑法作为预测多路径丢包率的手段,利用预测的丢包率作为粒子群优化的条件,使系统平均丢包率最小的最优解作为多路径数据转发比例的依据.分析及仿真结果表明,该算法与最短路径算法和等比例转发算法相比,能有效减少网络丢包率,提高系统的QoS.     

交通流动态扰动下的区域交通信号协调控制

针对区域交通信号,考虑智能交通系统中交通流的动态特性,提出了区域交通系统改进的存储-转发模型.考虑大型区域的复杂性和协调性,将区域交通划分成N个子区域,分别建立了对应的子区域模型.针对子区域模型,提出了基于分层模型预测控制的过饱和区域交通信号控制优化目标.通过引入拉格朗日对偶原理解决约束条件问题的方法,对子区域的车辆排队数量进行了预测,并对有效绿灯时间进行优化控制.为了验证所提区域交通控制算法的有效性,给出了本文改进的模型与存储-转发模型的对比仿真.实验结果表明,在达到相同的控制效果时,本文改进模型的控制算法所需的计算时间较短,计算成本较低.