EQ6111LH客车整车扭转刚度的分析与优化

以EQ6111LH客车为例,采用有限元法分析了整车扭转刚度和模态.通过灵敏度分析,了解了车身骨架不同构件的质量变化对整车性能的影响.根据灵敏度分析结果,选择有效的设计变量进行了整车扭转刚度优化.并且为了符合工程实际,优化过程中采用了离散的设计变量.     

基于动态结构的仿生设计新进展

从静态到动态，从宏观到微观，动态结构的仿生不断从生物界获得灵感。重点介绍生物体动态结构的仿生在仿生推进、仿生减阻、仿生减振和仿生系统四方面的新进展，指出动态结构仿生的发展趋势，强调多学科协作和仿生理论研究的重要性。     

基于压电材料的主动吸声研究

压电材料具有良好的力电耦合性能，被广泛用于诸如传感器，换能器，制动器等的主体材料，可以应用于振动与噪声的控制。基于此，用一片压电材料作为主动吸声系统中的吸声材料，通过等间距布置于压电材料正前方的两个PVDF（Poly Vinylidene Fluoride）传感器检测出平面入射声波声压，利用压电材料的压电性能，在压电材料上加电压，使得反射声波为零，从而达到主动吸声的目的。最后对不同频率入射的平面声波进行了实验，取得了较好的吸声效果。     

基于框架式规则的水轮机组故障诊断专家系统研究

为提高专家系统大容量知识的存储、组织、管理和使用效率，提出了框架式诊断规则的概念；以VC＋＋为开发工具和基于ADO数据库访问技术的诊断推理方法，建立了水轮机组故障诊断专家系统，工程应用实例表明：该系统具有构造简单，诊断效率高的优点。     

火电厂管道清灰装置的液压系统的设计

针对化学清洗的成本高、污染大和物理清洗的除垢率低的特点，为解决火电厂输灰管道除垢问题提出了一种新式的机械清洗方法，该方法可实现灰垢的在线清洗，降低灰垢清洗的成本，延长管道的使用寿命，清洁无污染，并且可以达到满意的除垢率。本文主要介绍了机械清洗液压部分的工作原理，并对液压部分的设计计算及零件的选取做了详细的叙述。     

热电厂在线管道清洗器的设计

热电厂输灰管道结垢问题影响发电机组的正常运行。在线管道清洗器实现不停机除垢，避免传统酸洗对管道的腐蚀破坏和对环境的污染，同时大大降低了成本。物理清洗效率高，综合成本低。设计过程中应用三维CAD建模，利用有限元方法对关键部件校验分析，缩短了设计周期，提高了设计效率。     

内藏式空调室内机噪声控制研究

为了控制内藏式空调室内机的噪声,运用分步运转、频谱分析等方法判断出主要噪声源。根据1／3倍频程分析的结果,采用穿孔结构导流装置实施噪声控制方案,并对降噪结果运用Zwicker理论的噪声客观评价方法等观点进行分析。实践表明,此方法能有效地控制空调室内机的噪声,改善了噪声的频谱,降低了噪声的总响度和尖锐度,噪声控制后流量损失小于1％。     

具有气流的穿孔板主动吸声方法

吸声材料吸声、穿孔板吸声、阻抗复合吸声等被动吸声方法无法根据噪声频率的改变而对其吸声系数进行相应调整。为解决此问题,提出通过向消声器内部引入定量气流来调节吸声系数的主动吸声方法。首先通过一个驱动装置对穿孔板背后空腔的容积进行调整,使穿孔板先达到共振状态,然后在穿孔板背后的空腔内引入定量的气流,使引入的气流与排气气流在穿孔板背后的空腔内形成复合流场,在复合流场中,声波与气流的相互作用会产生非定常的脱落涡环现象,引起能量的转换和改变消声器内壁的阻抗性质,从而改变消声器的吸声系数。实验结果表明：提出的方法可在噪声频率不断改变的情况下有效地对吸声系数进行相应调整,使吸声系数始终维持在最大值。