浮体门设计的探索与实践

水电站泄水道破坏修复工程,是一项风险高、难度大、前景广阔的系统工程。刘家峡水电站泄水道2号孔破坏修复的关键,是采用人工深水软导向浮体闸门封堵孔口,形成门后洞内旱地施工条件;龚嘴水电站10号冲砂底孔破坏修复的关键,增设浮体闸门采用自动潜行式浮体闸门封堵孔口,形成门后洞内旱地施工条件;哈萨克斯坦CHARDARA水电站SYNAS项目泄水底孔修复的关键,采用分次降水安装浮体闸门侧支承的方法,挡住引水发电机组的下游尾水,在泄水道进口检修门和流道出口之间形成门旱地施工。此3项泄水道修复工程在行业内没有先例,难度很大。整体方案具有创新性,并且均已高质量竣工并投入正常运行。     

SAR在飞行器组合导航系统中的应用

SAR是雷达理论和技术发展到一定阶段的基础上诞生的一种具有很高分辨率的成像雷达。它在众多领域得到了广泛的应用。在飞行器组合导航系统中,利用SAR图像进行图像匹配,可以极大地提高系统的导航精度。本介绍了SAR、组合导航系统的发展及研究现状。重点介绍了SAR在飞行器组合导航系统中的应用,并给出了具有较高精度、容错性和自主性的INS／GNSS／SAR组合导航系统的原理、结构及仿真结果。     

Dynamic model for landsliding monitoring under rigid body assumption

1　ＩＮＴＲＯＤＵＣＴＩＯＮＬａｎｄｓｌｉｄｅｉｓａｍａｉｎｃａｕｓｅｏｆｔｈｅｎａｔｕｒａｌｄｉｓａｓｔｅｒ.Ｉｎｏｒｄｅｒｔｏｐｒｅｖｅｎｔｔｈｅｄｉｓａｓｔｅｒｃａｕｓｅｄｂｙｌａｎｄｓｌｉｄｅ,ａｌｏｔｏｆｓｌｏｐｅｍｏｎｉｔｏｒｉｎｇｗｅｒｅｃａｒｒｉｅｄｏｕｔ,ｈｅｎｃｅａｌｏｔｏｆｍｅｔｈｏｄｓｈａｖｅｂｅｅｎｐｒｏｐｏｓｅｄｔｏａｎａｌｙｚｅｔｈｅｄａｔａｃｏｌｌｅｃｔｅｄｔｈｒｏｕｇｈｓｌｏｐｅｍｏｎｉｔｏｒｉｎｇ[1 ] .Ｂｕｔｍｏｓｔｏｆｔｈｅｓｅｍｅｔｈｏｄｓｗｅｒｅｂａｓｅｄｏ…     

Bundle adjustment for data processing of theodolite industrial surveying system

1　ＩＮＴＲＯＤＵＣＴＩＯＮＴｈｅｉｎｄｕｓｔｒｉａｌｓｕｒｖｅｙｉｎｇｓｙｓｔｅｍｈａｓｇａｉｎｅｄｍｏｒｅａｎｄｍｏｒｅａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｓｉｎｔｈｅｐｏｓｉｔｉｏｎｉｎｇ ,ｉｎｓｔａｌｌｉｎｇａｎｄｃａｌｉｂｒａｔｉｎｇｏｆｉｎｄｕｓｔｒｉａｌｅｑｕｉｐｍｅｎｔａｓｗｅｌｌａｓｉｎｔｈｅｑｕａｌｉｔｙｃｈｅｃｋｏｆｉｎｄｕｓｔｒｉａｌｐｒｏｄｕｃｔｓ[1 ] .Ｇｅｎｅｒａｌｌｙｓｐｅａｋｉｎｇ ,ｔｈｅｓｙｓｔｅｍｍａｙａｓｓｕｍｅｏｎｅｏｆｔｗｏｆｏｒｍｓ:ｔｈｅｆｉｒｓｔｏｎｅｃｏｎｓｉｓ…     

浦东海塘GPS位移监测系统

本文描述采用GPS一机多天线系统对浦东海塘大堤进行位移监测。用GPS监测大坝和高危滑坡的稳定性是一种有效的方法 ,其精度优于传统的测量方法 ,但是用GPS监测价格昂贵 ,尤其是当要用多台接收机来进行监测时更是如此。文章中提出的用一台接收机辅助GPS一机多天线系统的方法可以解决这个问题。实验结果表明本文作者开发研制的GPS一机多天线系统性能高 ,对浦东海塘大堤实验结果进行后处理达到了 3～ 4毫米的精度。     

低费用多天线GPS变形监测系统的研究

简要介绍多天线 GPS监测系统的设计思想 ,并着重介绍和讨论一个使用低质量 (低费用 ) GPS天线及接收机的变形监测系统 ,包括此系统的设计、资料处理方法以及一些初步测试结果。     

高精度GPS变形监测中基线解算的精度分析

当GPS应用于高精度变形监测时 ,其测定三维位移的精度和可靠性是人们最为关心的问题。本文从卫星星历、观测时段长度、基线长度和组成同步闭合环等多方面 ,对其基线解算的精度进行了全面客观的分析和评价 ,可为GPS用于精密工程测量和变形监测的方案设计提供参考     

GPS振动变形监测中单一衍射或反射信号误差处理研究

当卫星被测站周围的障碍物遮挡,接收机仅接收到该卫星经过衍射或反射信号,而没有接收到直射信号时,GPS测量结果将含有较大的误差,本文称之为单一衍射或反射误差。经分析,这种误差对载波相位测量最大可达1个波长。为了消除这种误差的影响,本文提出了基于测站环境建模的卫星剔除法,通过野外实际测量的结果表明,该方法能有效地消除单一衍射或反射信号误差的影响。     

星载SAR在海气边界层气象学中的应用研究

SAR(Synthetic Aperture Radar,合成孔径雷达)作为一种现代高空间分辨率成像侧视雷达,对地球表面海洋所成的图像中蕴含了极为丰富的中尺度及亚中尺度海洋大气边界层的信息,因此对边界层气象学研究有着非常重要的意义。但是,使用SAR研究海气边界层这一涵盖微波遥感、气象学及海洋学等学科的科学前沿课题在国内却少有文献报道。在此背景下,首先介绍了SAR反演海洋大气边界层的研究概况,回顾了SAR反演海气边界层参数的原理和方法。然后以2002年5月7日当地时间10时53分ERS-2卫星获取的香港地区(22.097°N,E 114.300°E)SAR海洋图像为例,进行了反演风向风速的初步试验,最终获得了较高精度的风矢量。具体过程如下:先对SAR图像进行预处理,包括ADC(Analog Digital Converter,模数转换器)补偿、精确校准及斑点滤波等过程;然后利用经典的谱分析方法求得具有180°模糊度的风向,再用香港天文台气象浮标实测资料消除这一不确定性得到了真实的相对风向;紧接着利用CMOD4地球物理模式函数计算得到了海面上10 m高的风速。与气象浮标站所记录的平均风速和风向比较,两个20 km×20 km大小的试验区域求得的风向误差分别为23.71°和7.00°,平均风速误差分别为0.18 m/s和-0.12 m/s。结果表明,如果对SAR预先进行严格的预处理,结合经典的谱分析方法和CMOD4模型,即可获取高精度的风矢量。这一结果为今后海洋大气边界层的研究奠定了良好的基础。     

GPS高层建筑物常荷载振动测试的小波分析

具有高采样率的GPS接收机的出发,使得GPS技术可以用于大型工程结构（如：大桥,高塔和高层建筑物等）的动态位移监测,其突出优点是GPS可以直接测定工程结构的绝对位移以用于结构的动力特性评估。但应用GPS技术也有其弱点和不足,譬如GPS技术本身的各类误差影响源,必须有效地消除。对于高层建筑的动力特性研究,由于GPS基线可以尽可能地设置得短些,所以其关键的误差影响源于多路径。本文主要研究深圳地王大厦常荷载条件下结构振动GPS测试的有关问题,由于常态下振动的幅值只有1－2毫米,被其它影响源所掩盖,一般难以识别。本文采用小波分析法进行处理,可以有效地识别和提取微小振动,取得很好的效果。