五跨双塔自锚式悬索桥空间结构静力特性分析与研究

本文以五跨双塔自锚式悬索桥——成都云龙湾大桥为工程背景,通过建立有限元模型,对该桥空间结构静力特性进行了分析与研究.根据设计需求,分析并讨论了恒载、活载、温度等效应对结构受力的影响,并进行了荷载效应组合下结构受力性能检算,为桥梁设计、施工和运营提供理论依据,同时也为同类型桥梁的设计研究提供参考.     

论无障碍设计与通用设计之异同

介绍了国外对通用设计(universal design)概念的理解,与无障碍设计(barrier-free design)进行了比较;提出UD模型,从数学角度对universal design的概念进行了阐述;初步提出UD模型的应用模式.     

独塔自锚式悬索桥结构设计与受力分析

阐述了某独塔自锚式悬索桥的结构设计,并采用有限元程序MIDAS／CIVIL进行受力分析,结果表明该大桥结构受力合理,有足移的抗风及抗震能力．