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1.
架桥机架设钢箱梁技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
刘召宁 《钢结构》2011,(10):64-67,52
西安至铜川高速公路车流量非常大,新增第二通道在渭河特大桥设置有3座钢箱梁,跨越既有高速公路,桥墩高、跨径大是钢箱梁桥安装架设的最大难点.通过合理设计吊装块段、吊装顺序和临时支墩,采用架桥机架设钢箱梁,利用高空施工防护一体挂篮等技术,保障施工人员和桥下行车的安全,顺利实现钢箱梁架设,为钢箱梁安装架设开辟了新思路.  相似文献   
2.
湖州市日月大桥双提篮式钢管拱冷弯制作技术   总被引:1,自引:1,他引:0  
刘召宁 《钢结构》2010,25(6):48-51
三肢式变截面双提篮钢管拱中,钢管数量多,焊缝密集要求严格,焊接变形大,截面形状、拱肋线形不易控制;斜拱吊杆、主拱和斜拱间横向支撑构件为多部位空间相贯体,放样制作难度大,精度不容易保证。通过采用全自动钢管焊接、冷弯制作技术,合理设计工装胎型,三维放样,数控下料等工艺方法很好地解决了以上问题,收到良好效果。为钢管拱冷弯制作技术开辟了拱桥加工制作的新思路。  相似文献   
3.
刘召宁 《钢结构》2013,(11):76-80
通海路立交桥跨越湟水河和通行线路部分采用独塔单索面斜拉桥,主桥钢箱梁断面大,无法采用大节段加工、水路运输方案。工程在施工中工厂内只加工板块单元,施工现场设立总拼胎架,并采用步履式顶推顺利实现了钢箱梁架设,解决了高桥墩、大跨度、大断面、独塔钢梁跨既有线架设问题,开辟了钢箱梁安装架设新思维、新方法。  相似文献   
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