大体积混凝土的裂缝原因及其控制方法

分析了大体积混凝土结构裂缝产生的原因 ,介绍了控制混凝土内外温差的具体施工工艺和施工方法     

后压浆工程应用及分析——普通桩与后压浆桩的对比

结合后压浆工程应用实例,对工程施工中的普通桩与后压浆桩进行了对比分析。在黄土、粉土及粉质黏土中成孔应优先采用旋挖机。     

地铁隧道施工塌方风险评价的未确知均值测度模式研究

地铁隧道施工塌方问题一直是影响工程建设的主要问题,合理的风险评价可以较好的衡量塌方风险大小。基于未确知测度理论理论构建评价体系,并应用到地铁隧道施工塌方风险评价中。该方法考虑了塌方中的不确定因素和各指标之间的相关性,使得评价结果更为可靠,为避免或减少地铁隧道施工塌方风险的发生提供了一条有效的途径。     

大型复杂建筑结构的发展动向

概述了高层建筑的结构体系及特点、结构设计和研究动向以及今后的发展方向.以奥运场馆屋盖结构的创新点为例,阐述了大跨结构的发展动向.     

混掺精细钢纤维/PVA纤维水泥基复合材料力学性能试验研究

对混掺聚乙烯醇纤维(PVA)与12 mm两端直勾型精细钢纤维的水泥基复合材料进行立方体抗压和哑铃试件轴向拉伸试验,分析纤维掺量对混掺纤维水泥基复合材料抗压、抗拉强度和韧性的影响规律。结果表明:混掺精细钢纤维可以提高水泥基复合材料的立方体抗压强度、抗拉强度和韧性;随着精细钢纤维的增加,其抗压强度、抗拉强度和极限拉应变呈先增大后降低的趋势,当精细钢纤维掺量为1.2%时,28 d立方体抗压强度平均值比单掺PVA纤维提高了61.9%;当精细钢纤维掺量为0.8%时,28 d抗拉强度和极限拉应变分别比单掺PVA纤维提高了56.9%和240%。