低成本传统民居改建探究——以同里镇鱼行街168号民居改建为例

本文以同里镇鱼行街168号民居改建为例,探索古镇保护区内大量私有传统民居的低成本改建与保护模式的可能性、途径及方法。     

重视城市设计,保护历史风貌

本期规划沙龙围绕两个议题展开讨论:第一,上海在城市规划管理中怎么贯彻城市设计的思想和落实城市设计的环节?第二,按照城市历史风貌和历史建筑保护是上海城市规划管理工作的重中之重的要求,怎样进一步推进和落实好该项工作?参与讨论者来自三个方面,第一个方面是学术界的专家学者;第二方面是在政府部门从事规划管理工作的专家;第三方面是来自城市建设第一线的开发商。市规划局副局长、同济大学博士生导师伍江先生主持了本次沙龙,与会者分别从各自的角度,对上海的城市设计和历史风貌保护工作畅抒己见,出谋划策。     

类型学思路在历史街区保护与更新中的运用——以上海老城厢方浜中路街区城市设计为例

从城市设计过程中类型学思路的运用为出发点,对上海老城厢方浜中路街区城市设计过程进行分析研究,尝试一种关于历史风貌区保护与更新的概念和方法.     

保护文化遗产与延续历史风貌并重——上海市历史文化风貌区保护规划编制的特点

《上海历史文化风貌区保护规划》通过分析研究风貌区的特征,从城市空间景观、社会生活功能、历史文化和技术法规等四个方面提出了规划编制方法,制定了规划管理技术规定。本文着重从编制层面、保护对象确定与分类、高度控制、规划技术规定和规划控制内容等五个方面分析该保护规划编制的特点,以明确保护文化遗产与延续历史风貌并重的重要性。     

缆载吊机抬吊施工技术研究

洞庭湖大桥为双塔双跨钢桁架梁悬索桥,是杭州至瑞丽国家高速公路湖南省境内关键控制性工程,大桥主梁采用板桁结合钢桁梁,主桁架为带竖腹杆的华伦式结构,由上弦杆、下弦杆、竖腹杆和斜腹杆组成。设计全桥共118个节段,其中中跨90个节段(B0~B44,B44'~B1″,A0),君山侧边跨28个节段(A1~A27-1)。本项目君山侧索塔根部A0钢桁梁梁段处于无吊索区,并位于索塔上横梁正下方投影区域,在空间上不能一次竖向起吊就位,且边跨为钢桁梁结构物,不能有效设置锚固点,纵向牵引较为困难。A0梁段是钢桁梁吊装施工的重难点之一,采用常规方法施工难度较大,且在进度和设备投入方面都不够理想;考虑了技术、安全、进度、经济等诸多因素的影响,本项目最终采用缆载吊机抬吊的方式进行无吊索区A0梁段吊装,着重描述A0梁段吊装施工方案比选、抬吊结构组成、缆载吊机抬吊施工工艺及控制要点等。     

历史城区如何破境重圆

<正>历史城市的识别与管控周俭（中国城市规划学会常务理事,全国工程勘察设计大师,同济大学建筑与城市规划学院教授,本学术对话会议主席）我们需要回答的关键问题,首先是保护历史城区的目的是什么,其次是一个城市的哪里是历史城区,然后再说我们要怎么做。这里需要明确的是一个城市的历史城区是一个整体,不是几片历史街区组合加在一起。说通俗一点,历史城区应该给我们对一个城市“完整的”“整体的”历史性体验,就是不同于这个城市“新城”“新区”的体验。进入历史城区,     

规划让城市更美好 都江堰灾后重建中规划思想之回顾

文章以都江堰三年重建中亲历的过程为素材,试图对其规划思想进行一次梳理,通过部分富有启发性的案例,解析其中蕴含的规划思想。     

城市公交候车设施的发展

介绍了我国城市公交候车设施的发展历史,随着社会经济的发达,中途候车亭的功能逐步增加。对新型的中途候车亭提出了创意设计构想,并指出了须注意的几个问题。     

古意如何赋新诗——徐州园博会温州园 设计记略

中国园林是中国优秀传统文化的重要组成部分，当 下我国举办的园林展中的地方展园是探索中国传统造园传承和 创新的重要平台。第十三届徐州园博会温州园的设计从“师法 地域特征”和“一园双境”2个层面进行了传统造园的“微创 新”探索。设计截取温州楠溪江乡村景观的一个片段进行提炼 和重构，营造具有野逸之气的山水园林空间，使游客能够在咫 尺之间身临其境地体验永嘉山水的诗情画意和温州发展的未来 之态。最后，以此展园的营造为契机思考了中国传统园林回归 本源进行传承创新的可能性。