劲性芯水泥土搅拌桩承载力计算方法研究

劲性芯水泥土搅拌桩是将传统的水泥土搅拌桩和混凝土预制桩相结合起来的新桩型,使混凝土预制桩强度高的优点得到充分发挥,还可以充分利用水泥土搅拌桩较高的侧摩阻力,共同提高桩的整体承载力.文章根据相关规范规定,对等芯劲性芯水泥土搅拌桩的破坏模式和单桩竖向承载力计算公式进行了分析研究,按破坏模式构建承载力计算体系.研究水泥土胶结作用、水泥土和混凝土弹性模量比值、应力集中对承载力和破坏模式的影响,并对竖向承载力计算公式进行了修正.以常州市新孟河奔牛水利枢纽工程劲性芯水泥土搅拌桩试桩试验为依托,验证修正后承载力计算公式的准确性.     

灌注桩排桩墙的应用

1概述　灌注桩排桩墙在建筑工程的深基坑支护中使用较为广泛,配合高压旋喷桩封闭桩问空隙或在排桩墙后用水泥搅拌桩墙等方式可同时起到截渗、止渗的效果.在水工建筑工程中,应用灌注桩排桩墙作消能防冲建筑物,在防冲槽内侧设计钢筋混凝土灌注桩排桩墙,起到阻止水流动能形成的冲刷坑向护底、消力池部位发展,保护水闸等水工建筑物安全运行的作用.     

水工建筑物地基处理混凝土芯劲性复合桩试桩工艺试验

以奔牛水利枢纽项目为工程依托,通过现场试桩工艺试验,对劲性复合桩的施工工艺流程和成桩质量进行研究,总结出劲性复合桩的施工工艺参数和施工工艺方案,为今后类似地基处理工程设计、施工提供借鉴。     

沿海地区钻孔灌注桩施工质量控制的探讨

以滨海新闸工程灌注桩施工为例，介绍沿海地区复杂土层钻孔灌注桩施工工序和质量控制要点，对其施工各工序进行有效的控制，从而保证灌注桩施工的工序过程处于严格、有效的质量控制中。     

钢管混凝土系杆拱桥拱肋压注施工工艺和质量控制

1工程概况泰东河东台时堰桥工程位于泰东河桩号14 000处,为弶时公路跨越泰东河的公路桥。该桥设计荷载等级为汽—20、挂—100,通航等级Ⅲ-4级,最高通航水位3.0m,地震烈度Ⅶ度,设计洪水按百年一遇。桥梁主体长为316.12m,主跨上部结构为下承式钢管混凝土系杆拱,全桥宽12.0m,矢高1     

堤防工程软弱基础施工过程的仿真分析

采用平面八节点单元对建在软弱地基上的堤防进行数值分析,有效地模拟堤防在分层填筑、逐级加载的施工过程中沉降量的变化,为堤防工程的设计和施工提供参考依据。     

建工-1号砂浆及其应用

引言 建工—1号砂浆是一种很好的防渗补强材料,在浏河节制闸除险加固中应用效果良好。 浏河节制闸是苏南阳澄地区最大的通江口门,集调水、挡潮、通航等多功能于一体,对阳澄地区的经济发展及人民生活起着重要的作用。该闸始建于1959年,共计19孔,其中两边孔为通航孔,每孔净宽6.9m,其余17孔,每孔净宽3.6m,节制闸总净宽     

盐城市区饮用水源生态净化工程库区生态堤防设计

针对饮用水水源地工程水生态净化要求高的特点,水库堤防工程生态性是主要的设计指标,以盐城市区饮用水源生态净化工程为实例,介绍了水源地工程围堤及隔堤的堤线布置、断面型式、堤顶结构、护坡型式、地基处理及防渗处理等方面的生态设计理念,可供以后同类工程参考。     

振动沉模技术在涵闸工程地下防渗墙中的应用

结合海口闸工程地基防渗应用振动沉模防渗墙技术,阐述振动沉模防渗墙的施工工艺,技术措施。