轻质加气混凝土吸能特性研究

轻质加气混凝土是一种成型容易的多孔结构材料，具有很好的缓冲吸能特性，因此，在防冲击载荷作用的军用或民用防护工程领域，具有很强的优势。通过对轻质加气混凝土动力学实验研究，并与普通混凝土的动力学性能进行对比试验，证明了轻质加气混凝土不仅具有缓冲、吸能的作用，而且将大大减轻防护结构的自重。     

掺加微粉对高钛重矿渣砂浆性能的影响

通过对掺加不同含量的渣粉和粉煤灰在高钛重矿渣砂浆中的试验研究，验证了高钛重矿渣砂浆中适量的双掺矿渣微粉、粉煤灰可以改善砂浆拌合物的强度与和易性，满足砌体施工规范要求。     

攀枝花地区绿色建筑适宜性技术选择

绿色建筑技术的应用必须注重地域性,遵循因地制宜的原则,以被动式措施为主,选用绿色建筑技术。根据攀枝花地区地理、气候、资源禀赋、经济等要素条件,结合《绿色建筑评价标准》GB50378—2006,分析选用适合本地区的绿色建筑技术,提高资源利用效率,节约能源,保护环境,实现城市的可持续发展。     

山地城市沿街商业建筑入口的空间设计探讨--以攀枝花山地建筑为探讨核心

针对山地城市沿街建筑商业入口空间的设计进行探讨,介绍山地商业建筑设计的基本原则,着重阐述沿街建筑商业入口空间的设计要点,并结合具体实例进行分析,以指导设计人员因地制宜合理设计,保证山地沿街建筑商业入口空间的设计科学性、美观性。     

陶粒高钛矿渣混凝土叠合梁受弯性能研究

对3根不同配筋率的掺陶粒高钛矿渣混凝土叠合梁和1根普通混凝土叠合梁进行受弯性能对比试验，对叠合梁的正截面受弯承载力、抗裂性进行分析。结果表明：陶粒高钛矿渣混凝土叠合梁的破坏形态、受弯性能与整浇对比梁相近，叠合梁正截面的平截面假定仍然适用；相同条件时，提高纵向钢筋强度可以有效提高叠合梁的性能，正截面受弯承载力、开裂荷载仍可按照现行《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）中的公式进行计算。     

土工合成材料在沥青修补混凝土路面中的应用

旧混凝土道路在维修改造时,多在旧水泥混凝土路面上加铺一层沥青混凝土面层,加铺后主要存在路面反射裂缝开裂问题。该文针对旧混凝土路面加铺沥青面层后主要存在的反射开裂质量通病,对沥青路面反射裂缝产生的原因、防治措施进行分析。结果表明,采用加铺土工合成材料的方法能有效减少或延缓反射裂缝开裂。土工布和土工格栅各有优缺点,应根据其各自的物理性质、当地的气候、地理环境和投资等选择合适的土工合成材料。     

廊在地域建筑设计中的应用

廊作为建筑类型和符号在当代建筑创作实践中有着广泛运用。通过总结出相关的4种设计方向,提出以廊为主题的地域建筑设计思路,并以相关的设计作品作为例证。     

国产18MW汽轮机次末级型线部分的改进设计

对南京汽轮电机集团有限责任公司生产的型号为L18－3．43燃气／蒸汽联合循环系统中的汽轮机次末级叶片进行优化设计,大大改进了该级的气动性能,级效率显著提高。为中小型汽轮机通流部分的优化设计积累了宝贵的经验。     

汶川地震极震区震后高川乡泥石流降雨警戒模式

以汶川地震极震区绵阳市安县高川乡泥石流为例,在对其爆发历史及相应降雨资料的详细调查、收集基础之上,研究了高川乡泥石流发生的临界雨量特征,得到了该乡泥石流临界雨量Ic-R关系式,进而建立了高川乡泥石流发生的降雨警戒模式,得到该乡泥石流发生不同几率下的警戒基准线,并验证了该警戒模式具有较高可信度,可用于研究区泥石流预警分析中。     

土木工程中智能结构的实现

智能结构的材料或结构能够感知周围环境的变化,并能针对这种变化做出适当的反应.在大量研究文献和工程实践的基础上,分析了土木工程中智能结构的设计思想、智能材料的性能,介绍了智能结构实现的情况.