LNG冷箱并联管路气液两相流量均布特性研究

采用VOF两相流模型模拟研究了气液两相流在并联管路中的流量均布特性。结果表明:两相的流量均布性随体积含气率的增加呈现先降低后提高的趋势。在一定的速度范围内,增加两相的流速可以提高两相流量的均布性。水平上进下出和垂直向下流入的管路布置方式更加有利于并联管路流量的均布性。     

并联管路气液两相流量均布特性数值模拟研究

为了确保大型液化天然气(LNG)板翅式换热器冷箱并联管路流量均布性,基于计算流体力学(CFD)方法,根据实际板翅式换热器冷箱并联管路的形式,简化并建立了并联管路物理模型,模拟研究了气液两相流的流量均布特性。研究结果表明:当气液两相流速固定时,增加两相的体积含气率会先降低后提高流量分配的均匀性;当两相的体积含气率固定时,流量分配均匀性随流速的增加而变好。不同管路布置方式对并联管路流量分配影响不同。为提高并联管路流量的均布性,当管道水平布置时,优先考虑水平上进下出式;当管道垂直布置时,优先考虑垂直向下流入式。上述研究成果将为大型LNG板翅式换热器冷箱并联管路运行参数和布置方法的设计提供重要的理论依据。     

管网直联泵站水锤的数值模拟

用数值模拟方法对管网直联泵站停泵水锤问题进行了研究 ,涉及到数学物理建模过程中的管网简化、边界条件、终端泄流节点模拟元件处理等若干重要问题 ,并给出了部分计算结果。     

供热系统启动过程中供回水温度的变化规律

根据热平衡理论建立了启动过程中瞬态热平衡微分方程，并对该微分方程进行了一系列数理分析，得出了供回水温度随时间的变化规律，并经实验证实，该规律与实际状态是一致的。     

附壁射流燃烧器冷态试验研究

本文对新型附壁射流燃烧器进行了冷态试验研究,得到组合射流速度场和两相流浓度场以及相应的分析结果,最后提出了准则方程。     

添加剂黏性减阻在暖通空调系统中的应用

添加剂黏性减阻技术应用在暖通空调系统中,可大幅度降低管道阻力.综述了添加剂黏性减阻机理及减阻剂分类,对国内外添加剂黏性减阻技术在暖通空调领域的应用研究状况进行了介绍.     

住宅小区污染物扩散的数值模拟分析

采用计算流体动力学CFD的方法,以哈尔滨市某新建住宅小区为研究对象,对该小区南区多种工况下室外气流流动和污染物浓度扩散情况进行了三维数值模拟分析。模拟结果表明:在建筑群周围产生湍流和低速区的地方,会出现污染物浓度累积情况。小区内污染物浓度的变化特征是随着离污染源的距离增大逐渐减少,其垂直分布仍符合地面源排放的扩散分布形式;不同风速条件下随风速增大,则污染物散布愈广,相应局部浓度降低。对采样试验结果与相应数值模拟结果进行了对比,两者在趋势上比较一致,通过误差分析,得到采样试验与数值模拟结果的平均偏差仅为0.013mg/m3,平均比例误差仅为0.406,证实了模型的有效性。     

连通类高大空间气流组织数值模拟研究

本文将CFD技术应用到对科技馆建筑气流组织设计优化中,解决实际工程中遇到的连通类高大空间的问题,并对CFD技术在暖通空调领域设计环节的应用进行了一定的探索。针对实际科技馆气流组织设计的特点,使用商业软件Fluent,在简化模型的基础上,采用标准k-ε模型,分析连通类高大空间建筑的空气流动现象以及空间内的温度场、速度场分布等,为进一步的科学研究和工程设计提供指导。     

空调低温水系统CTAC减阻特性研究

空调系统能耗在建筑能耗中占有相当大的比例,而空调水系统的耗能又在其中占有重要的份额,降低该输配水系统的能耗,可以进一步减低建筑能耗。本文利用闭式循环系统添加剂减阻实验台,对浓度为100～400ppm的CTAC水溶液在5～15℃范围内的温度效应、浓度效应和减阻效果进行实验研究,并对其减阻效果进行分析评价,来研究其在空调低温水系统中的适用性,进而达到降低建筑运行能耗的目的。     

哈尔滨冬季高校教室IAQ及热舒适现场研究

为了研究适于寒地教室建筑室内空气品质(IAQ)和室内人员热舒适指标及探讨改善措施,本文对哈尔滨市6所高校23个教室的IAQ和热环境进行了现场调查研究,得到有效问卷623份。在此基础上利用线性回归方法建立了冬季教室环境下的热感觉方程,得到了该环境下学生的热中性温度,发现低于哈尔滨居民的热中性温度;且受试者在较低或较高CO2浓度下都不能对IAQ做出合理的主观判断。同时,分析结果表明,哈尔滨教室冬季IAQ普遍较差,热量浪费严重,亟需有效的改善措施,并加强相关知识的宣传教育。