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氮素营养对甜菜的产量、质量关系最大,这是被国内外许多专家的试验所证明了的。目前,在甜菜施肥上主要以氮肥为主,而且 NH_4—N 较多,NO_3—N 较少,惯用种肥、追肥二种施肥方式,追肥有1—3次不等。而国外在甜菜施肥上 N、P、K 适当配比组成复合肥,播种前采用一次性施肥,其用意在于促进苗期迅速生长,提前进入叶丛繁茂期,为后期的块根肥 相似文献
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根据九江至池州城际铁路技术要求,结合城市规划,考虑工程实施难度、工程投资、通航条件及环境保护等各种因素,经过技术经济比较,选出了最合理的线路方案。 相似文献
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为了探究轮胎条尺寸效应及掺量对西北地区黄土剪切力学特性、变形特征影响,寻找体应变与剪切强度关系。通过室内大型直剪试验,研究了轮胎块-黄土混合土剪切过程中的力学和变形特性,研究结果表明轮胎条加筋土抗剪强度特性除与轮胎条的掺量、外观比及尺寸大小有关外,还与黄土的的密度及正应力等因素有关。试验发现轮胎条、黄土两种介质的相互影响发挥了混合体的强度效应,轮胎条的掺入改良了黄土的性质,改善了接触面上的摩擦特性。从试验上证实废弃轮胎改良块黄土效果较为显著,为黄土改良及减少黄土引起的工程地质灾害开拓了一个新的方法。 相似文献
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废旧轮胎回收利用于岩土工程回填领域取得了一系列理论和试验成果。根据国内外大量文献,综述了利用废旧轮胎改良砂土、膨胀土、黄土、黏土的研究进展。总结了不同掺量、不同粒径的轮胎在改良不同土质过程中的作用机理和效果。文献表明:粒径较大轮胎块的掺入在剪切面之间发挥了其本身固有的特性,增加了混合体的抗剪强度,而橡胶颗粒掺入土中是通过改善接触面上的摩擦特性增强土的剪切强度。轮胎与不同土体混合作为轻质土工材料用于岩土工程和路基工程,能够很好地改善土体强度、弹性性能、压缩性能。有关废旧轮胎在改良不同土的抗剪强度过程中的疲劳性、老化性和其对环境的影响仍需要进一步研究。 相似文献
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甜菜属无限花序,同株花期早、晚大约相距20—40天,有的种株甚至在收获时仍然开花,但大多是无效花,这就形成种子成熟不一致。由于种子成熟不一致,将会影响它的发芽和千粒重。其实,不但成熟程度影响发芽和千粒重,而且结实部位还会影响种子的发芽和千 相似文献
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为了更好地进行数值计算和预测加筋土的抗剪强度,分析了直剪试验数据,建立回归方程,为工程实践提供理论依据。首先利用弹塑性理论分析加筋土抗剪强度,探讨剪切机理。在比较了相关直剪试验数据处理方法后,针对笔者前期轮胎条加筋土直剪试验数据进行多元回归分析,并利用数值模拟方法将实测值与回归模型计算值做对比来检验多元回归模型的精确度。研究发现轮胎加筋材料的掺入可以增加土体破坏时的轴向应变和土体的抗拉能力,减小土的侧向变形,从而提高了黄土的抗剪强度。建立的回归模型计算结果与实测值较吻合,可以作为加筋土界面抗剪强度数值分析与计算依据。 相似文献
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为了探究轮胎条-黄土混合物(scrap tire strip-loess mixture,STR-LM)在直剪过程中的剪切特性,优化轮胎条掺量和形状特征,提高资源的循环利用率,利用Shear Trac-Ⅲ型大型直剪仪进行室内剪切试验,考虑轮胎条掺量(0%,10%,20%,30%,100%)及长宽比(u=1,2,4,8)对黄土抗剪强度的影响。结果表明:除素土及轮胎条掺量为10%之外,所有试样均表现出应变硬化特征;轮胎条掺量、长宽比的增加对提高黏聚力有显著影响,而对内摩擦角的影响较小;在试验范围内得出20%为最优掺量,STR-LM黏聚力相对于素土增加了56.5%;正应力为24 kPa和48 kPa时,长宽比为4时STR-LM取得较大的剪切强度,正应力为96 kPa和144 kPa时,长宽比为2时抗剪强度较大。STR-LM抗剪强度较素土最多提高了22%,从试验上证实了废弃轮胎改良黄土效果显著。研究成果对于将轮胎橡胶应用于湿陷黄土的地基处理及回填领域具有一定的工程指导意义。 相似文献
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