低碳贝氏体钢的研究现状与发展前景

综述了低碳贝氏体钢的国内外研究现状,指出低碳贝氏体钢性能优良且成本低廉.并结合低碳贝氏体钢的市场需求和邯钢品种钢的研发方向,展望了低碳贝氏体钢的发展前景,提出低碳贝氏体钢产品品种的开发及其控轧控冷工艺的研制是其研究方向.     

重庆轻轨高精度现浇PC轨道梁施工技术

通过在重庆轻轨工程中首次采用现浇PC轨道梁的施工实例，分析和研究了在跨度大、精度高、地理环境复杂条件下，解决梁体制造过程中遇到施工难点所采用的施工方法和措施，总结出一定的经验和认识，以供类似桥梁工程施工借鉴。     

磁性助凝剂资源化制备及强化污染物沉淀分离

通过高温碳化处理，研发并优化磁性助凝剂的资源化制备，并回用于混凝过程强化污染物的沉淀分离。采用磁化曲线、扫描电镜等表征手段，对不同高温制备得到的磁性助剂进行结构及形貌的表征。进一步对混凝过程中絮体的粒度粒型分析得知，磁性助剂有利于污染物的沉淀分离，加入700℃碳化后的磁性助剂(PFS:RW700=1:1.43)使污染物的沉淀分离效率提高至99.45%。磁性助剂带有的磁性使助剂易被絮体包裹，从而加速沉降；磁性助剂中含大量的碳且表面带有羧基等官能团，具有一定的吸附能力；经高温碳化结晶度增加且颗粒大小均一，有利于成核加快絮体增长。通过优化磁性助剂与聚合硫酸铁(PFS)的投加比，仍保持较高的污染物去除率，与活性炭相比，水处理成本降低了2 RMB/t，为解决混凝污泥资源化途径提供技术支撑。     

Q345D钢动态CCT曲线的研究

为了优化Q345D控轧控冷参数,在Gleeble试验机上进行了热模拟试验,确定了热变形工艺参数以及热变形后冷却速度对相变开始温度、相变进行速度和组织的影响,为Q345D在中板二线上的顺利开发奠定了坚实基础.     

智能制造推进工作的探讨

阐述了钢铁领域的智能制造内涵,介绍了邯钢在炼钢、轧钢工序所开展的智能制造技术研发工作。通过对照国家工信部下发的关于"智能制造"的定义和加拿大Dofasco钢厂的成功经验,剖析了自身在该领域还存在的主要差距,并以此为基础,提出了邯钢下一步的发展方向。同时,也为其他钢铁企业在智能制造领域的发展提供了有益的借鉴。