船桥碰撞桥梁结构响应有限元数值分析

结合具体工程实例,运用ANSYS/LS-DYNA分析软件对船舶碰撞桥梁过程中桥梁结构响应进行了数值分析,获得最不利效应情况下相应典型节点的位移随时间的变化曲线,并进行了对比分析,结果表明随水位上升船舶碰撞桥梁的危险程度逐渐增加,需考虑设置必要的防撞设施,本文的分析可为桥梁的防冲撞设施的布置提供参考.     

柔性悬索桥维修方案的优化

针对某盐卤管道吊桥由于使用期间跨中不断下挠,无法保证安全运营的情况,从结构主要受力构件的强度入手,论证了直接在原有主缆上进行维修的可行性,采取调整主缆线形,减缓主梁局部弯曲的方法,圆满解决了这一问题,并用有限元软件ANSYS对优化方案进行了分析计算。