PCC桩在公路工程深层软基的施工应用

在交通道路工程建设过程中,需要严格控制地基的沉降量,才能保证路基路面结构物的质量。在深层软基处理中,PCC桩因其有承载力高、工程造价低、施工速度快捷、工后沉降小等优点而成为一种新型工艺被广泛应用。本工程通过调整活瓣桩靴打开方式及混凝土坍落度控制,使PCC桩发挥了更好的效果。     

文23气田结盐机理及预测方法研究

针对文23气田采出程度高,地层压力低,气井结盐增多、结盐程度加重的特点,通过考察温度、压力等因素对气井结盐的影响,分析了气井结盐机理;通过对地层沉积环境,如储层岩性、物性,孔隙度、渗透率、流体流动速度以及岩石的表面性质等进行分析,开展了文23气田地层以及井筒结盐预测方法研究.旨在通过防盐技术调研现状和结盐机理研究,明确文23气田气井结盐机理以及温度和压力变化对气井结盐的影响规律.     

动态散斑对比度颗粒测量法

提出了基于线阵CCD相机的动态散斑对比度颗粒测量方法和系统,用于解决动态光散射研究涉及的动态光散射软件相关算法运算量大、实时性较差,以及不能测量高黏度溶液中颗粒的问题。首先,从传统动态光散射理论出发,基于光学统计理论,建立了动态散斑对比度的模型。然后,根据Siegert公式,推导了动态散斑对比度与动态散射光场自相关函数的关系。最后,得到了低浓度和高浓度下动态散斑对比度与颗粒粒径的关系。分别对粒径分布为(490±20)nm的标准乳胶球颗粒水溶液和纳米二氧化钛粉体(粒径分布:450~500nm)甘油溶液进行了测量。结果表明:动态散斑对比度测量法的运算量小,且能测量高黏度溶液中的纳米颗粒,重复测量误差小于2%,满足了动态光散射的国标要求。     

混合羧酸盐复合驱油体系的研究(Ⅱ)--针对中原极复杂油田

针对中原油田的实际情况,通过动态界面张力、正交试验设计,研究了天然羧酸盐／复碱／DSB(十二烷基羟丙基磺化甜菜碱)驱油体系的性能,得到ASP复合驱油体系配方(w／％)：0．4SDC-M(天然羧酸盐-M)／0．08DSB(十二烷基羟丙基磺化甜菜碱)／0．5复碱(m(Na2CO3)：m(NaHCO3)=1：1)。研究结果表明,所提出的复合驱油体系与中原原油的界面张力能达到10^-3mN／m,是一种优良的驱油体系。     

Φ139.7套管修复固井前的射孔段暂堵技术

介绍在Φ139．7套管内下Φ101．6套管修复固井前射孔段储层暂堵技术，以及所应用化学暂堵剂的性能、作用机理及其施工工艺技术。在现场推广该项技术以来，解决了下Φ101．6套管完井固井时因地层漏失造成水泥浆污染储层和下Φ101．6套管后固井质量差的问题，取得了良好的效果。     

深抽减载装置在胡庆油田的应用研究

针对胡庆油田目前生产中存在的常规深抽工艺满足不了油田进一步挖潜的问题 ,引进了深抽减载装置 ,并在现场进行了推广应用。根据减载装置自身的特殊结构及工作原理 ,油井应用深抽减载装置后 ,降低了抽油机井悬点载荷 ,节能降耗 ;利用常规的管、杆、泵、抽油机 ,可以大幅度加深泵挂 ,放大生产压差 ,增加原油产量 ,提高经济效益。深抽减载装置是一种节能、增产的新工艺 ,特别是在超深井中应用效果更加明显 ,为胡庆油田深挖油井潜力开辟了一条新途径     

中原油田耐温抗盐二氧化碳泡沫控制气窜研究

二氧化碳驱是中原油田探索高温高盐油藏高含水后期提高采收率的重要方式,在该类油藏开展泡沫封窜是控制CO2气窜的一种有效方法.针对试验区气窜严重的现状,开发了耐温、抗盐CY-1型CO2泡沫封窜体系.该体系耐温100 ℃,耐盐25×104 mg/L,耐钙镁5×103 mg/L.对CO2泡沫进行了高温高压性能评价,得到了泡沫起泡能力随压力增加而增强的新认识.CO2泡沫相态变化实验结果表明,超临界CO2泡沫在起泡能力与稳泡能力上均大大高于气态CO2泡沫,最长稳泡时间达到3 144.3 min.应用该体系对中原油田、腰英台油田16口井进行了现场试验,注气压力平均上升1～3 MPa,工艺成功率为100％,取得了较好的封窜效果.     

中原油田轻质油藏注空气低温氧化反应机理研究

空气泡沫驱油技术是提高采收率的有效方法之一。为研究空气与中原油田地层原油的低温氧化反应机理,开展了空气-地层原油体系相态特征分析、低温氧化反应动力学测定、低温氧化反应影响因素和低温氧化反应区间及途径的实验研究。结果表明:胡状原油单次脱气体积收缩率为10.1126%,在90℃下的饱和压力为6.36MPa,温度从90℃增至150℃、压力为23.5 MPa时,原油体积增加5.49%。油藏条件（90℃、23 MPa）下,胡状原油能溶解其自身体积9.07%的空气量,体积膨胀3.68%。原油与空气发生的低温氧化反应为一级反应,反应速率常数为5.1×10^-3h^-1,活化能为81.9kJ/mol,指前因子为2.85×10⁹h^-1,活化能较大,反应活性较低。原油具有较强的氧气消耗能力,在96 d内消耗自身体积2.4倍空气中的氧气,充分反应后,原油脱出溶解气中的氧气体积分数不超过3%。升高温度、压力、加入黏土及地层水均可促进氧化反应进行,其中温度是最主要因素。低温氧化反应后,饱和分和芳香分相对含量降低,而胶质和沥青质及氧元素相对含量升高。原油低温氧化反应分为加氧反应和断链反应两步。     

一种新的油层污染解堵剂—ClO2体系

由于细菌粘液、钻井液体系中的有机物、有机凝冻胶的影响,目前油水井的酸化效果不太理想,因此引进了一种新的油层污染解堵剂－ＣｌＯ２体系。通过室内试验评价了ＣｌＯ２解堵体系对有机聚合物、调剖化堵所用凝冻胶体系的降解、降粘作用对ＴＧＢ、ＳＲＢ等的杀菌效果。在合理选井的基础上,将该体系投入矿场使用,效果良好,为解除油层污染提供了一条新途径。     

预应力总损失的简化计算方法

我国“规范”采用分项计算预应力总损失，计算工作量大，过程繁杂，针对这一问题提出预应力总损失的简化计算方法。应用该方法能合理、快捷的进行预应力混凝土结构设计，具有重要的工程实践价值。