航站楼旅客满意度与空间关系解析

为研究航站楼室内空间与旅客满意度之间的关系,本文以中国不同气候区的9个城市的11座航站楼为研究对象,利用后评估方法,将2014年至2016年得到的4 149份旅客满意度调查问卷与室内客观环境参数进行了对比研究,尤其包括了不同航站楼的面积以及各功能区的平均高度与旅客满意度进行的,并结合主客观测试结果展开综合分析.研究结果表明,旅客对于航站楼室内空间的满意度在79％～85％,但空间感受在旅客最关心的13个因素排序上排名倒数第4,其中高度与面积两项结果与航站楼旅客满意度之间的相关因子分别为0.57与0.675.结果显示:1)旅客并不觉得大面积的航站楼室内需要高大空间,为此建议在设计前期应该根据能耗与声场来决定层高;2)航站楼室内空间高度与能耗直接相关,设计中应降低空间高度节省能耗.     

我国钢铁余热清洁供暖现状和产能调整下的余热潜力预测

低品位工业余热供暖符合清洁供暖和余热暖民的要求,但冶金工业产能受政策影响不断压减,产生了对未来工业余热利用价值的疑问。以能耗最大、余热密度较高的钢铁行业为例,调研了钢铁行业余热供暖的现状,并建立模型预测出未来钢铁行业余热潜力。预测结果显示,尽管钢铁产能会有所压减,废钢循环利用的比例会增加,但仍会保留2. 3亿吨的新钢产量,且余热资源更为集中,更有利于余热回收供暖。至2030年,钢铁行业至少还有12亿GJ/年的余热量,其中冬季供暖期北方地区余热量4亿GJ,可以满足7%以上的冬季供暖需求。     

信息反馈对室内环境主观评价影响的实验研究

基于北京某办公室夏季工况热舒适和光感觉实验,研究了室内环境参数实时反馈对于用户热环境和光环境主观评价的定量化影响。实验设计了3种热环境工况和2种光环境工况,在每种工况稳定后向用户提供包含室内环境参数、标准区间及相应建筑能耗的反馈信息,研究用户主观评价的变化。实验结果显示,用户获得实时室内环境参数后,其对室内热环境和光环境的主观评价产生了显著变化。建筑热环境考虑信息反馈后,能够在一定程度上提升中性、偏热工况下用户的热舒适水平与满意度,热感觉适中的人数分别增加了23.3%和40.0%;对于光环境,信息反馈有利于提高较强光照工况下用户对光环境的满意度评价,非常满意的人数增加了10.0%。基于实验结果,提出了在不同热环境和光环境下,结合实时反馈信息和群体决策,改善室内环境满意度和节能的环境控制策略。     

基于技术发展和用户需求分析的绿色建筑内涵拓展方向探讨

"十二五"规划、"十三五"规划极大地推动了我国绿色建筑工作的发展,我国的绿色建筑产业已初见规模和成效。然而,我国2030年碳排放达峰承诺、"十九大"的"绿色发展"部署以及民众对美好生活的向往,都对绿色建筑的发展提出了新的要求,与时俱进、合理地拓展绿色建筑的内涵是其中的重要挑战之一。基于大量的文献调研,通过逐年文献量的变化分析了近年来国际上与"建筑节能"和"绿色建筑"相关的概念和技术的发展趋势;同时,基于大范围的问卷调查,从理想户型、室内环境控制方式现状与期望、绿色建筑技术选择标准、住宅小区及办公区的舒心设计等维度,探讨了用户对建筑发展的需求。综合以上两方面工作,提出了绿色建筑的技术拓展方向,以及"以人为本"在建筑中的具体体现。     

北京市地方标准《公共建筑节能评审标准》通过审定

2005年1月12日，由清华大学建筑技术科学系江亿院士主持编写的北京市地方标准《公共建筑节能评审标准》在市建委建设大厦顺利通过审定。尽管大型公共建筑仅占北京市民用建筑总面积的5％，其总电耗却与全市近一半居民的生活用电相当。因此，该标准的完成对降低北京市公共建筑能耗、强化设计审查和工程管理具有重要意义。     

基于负荷动态模拟的冰蓄冷系统设计及控制优化

以北京某商业建筑为例,针对其负荷变化大且变化不同步的特点,在逐时负荷模拟计算的基础上,对冰蓄冷系统设计和控制进行了经济性分析和优化。进一步模拟了供冷季逐时运行费用,讨论了不同入住率条件下,冰蓄冷系统的设备运行策略优化。     

方案设计阶段建筑性能模拟方法综述

从模拟辅助设计的过程分析、建筑群性能模拟、建筑单体性能模拟和建筑性能评价方法四个方面回顾了建筑方案设计阶段节能设计的研究成果,分析了现有研究方法的不足,指出解决现有问题应首先研究方案设计阶段的特点,其次分析模拟输入参数的可获得性,并在模拟中引入不确定性分析。     

生态建筑室外环境设计中的技术问题

本文介绍了生态建筑室外环境设计中应注意的问题,并提出了相应的解决方案。包括如何利用CFD(计算流体力学)方法协助设计室外热环境、风环境如何通过模拟分析完善建筑采光,如何优化室外绿化等。最后指出,只有在建筑规划设计阶段就针对以上技术问题逐一解决,才能真正实现建筑的生态化。     

性能可调围护结构国际发展综述及应用思考

传统稳定性围护结构受限于较差的动态调节能力,已无法满足随室外环境与室内人员变化的动态响应需求.性能可调的新型围护结构开始受到研究者们重视,国际上已逐步开展相关研究.本文通过文献综述的方式,分别从传热可调、通风可调与透光可调三方面对性能可调围护结构进行归类汇总,并进一步对性能可调围护结构在我国不同气候区的适宜性进行本土化分析.结果表明,相关研究集中于近3～5 a且概念化居多,我国不同气候区具备各自适宜的性能可调围护结构.     

性能驱动的公共建筑空间形体绿色化设计策略探索及实践

大力发展高质量、高效率、高品质的绿色建筑,是落实"双碳"目标、满足百姓健康舒适需求和推进建筑业高质量发展的关键.本文瞄准建筑设计方法创新需求,力图突破传统建筑设计与环境营造策略分离的问题,跳出先设计、后性能优化的流程,从人的行为模式和室内活动需求出发,围绕"部分空间、部分时间"环境营造理念,开展基于"部分空间、部分时间"理念下的性能驱动的公共建筑形体自动生成设计策略和智能优化方法研究,基于案例分析,介绍如何实现"空间—技术—形态"三位一体,环境调控、智能设计与技术场景的交互融合创新路径,并进行工程实践.