植草衬砌渠道水力计算及应用探讨

在城市化过程中,许多自然河道被截弯取直和硬化,变为"三面光"渠道,造成水生态破坏和水环境恶化。海绵城市建设要求对已经渠化的河道进行生态岸线改造,但由于我国相关基础理论较为薄弱,各地对生态岸线改造均持谨慎态度。在此背景下,引入美国农业部和联邦公路管理局有关植草衬砌渠道设计相关理论,同时针对我国城市用地紧张、渠道边坡系数较小的特点,对美国计算理论中的最大允许剪应力进行修正。为帮助理解植草衬砌渠道水力计算过程,构造一个生态岸线改造案例,通过侵占河道两侧绿线,实现了生态岸线改造后排水能力不低于改造前的目标。     

SWMM下渗模型算法改进研究

SWMM下渗模型无法处理模拟开始时土壤处于不完全干燥状态的情况。通过在Horton模型中引入初始下渗速率参数、在Green-Ampt模型中引入初始湿度亏损参数、在曲线数模型中引入初始曲线数参数,使土壤初始状态得以被考虑进模型计算过程中。针对SWMM中不同类型的下渗模型,给出了初始累积下渗量、初始下渗时间、初始累积降雨量等过程状态参数的计算方法。以单一降雨事件为例,说明改进算法的可行性。案例计算结果表明,在土壤处于初始不完全干燥状态时,土壤下渗能力出现了明显降低。     

道路坡度对路面排水的影响研究

采用美国联邦公路管理局提出的偏沟和雨水口流量计算方法,经计算发现我国《雨水口》(16S518)标准图集中雨水口泄水能力推荐值有不合理之处。通过分析国内外道路坡度和雨水口布置的相关要求,结合案例计算,总结了道路横坡、纵坡、箅前水深和雨水口布置间距之间的变化关系,并提出道路设计漫幅的推荐值。通过调整道路设计坡度,将道路路面转变为兼具收集和输送路面雨水功能的路面行泄通道,并利用曼宁公式计算了路面行泄通道的排水能力。     

污水泵站进水管涵流量系数估算

管道或箱涵(简称管涵)流量系数确定、监测数据选择、欠缺或异常数值处理是排水管渠系统建模中常常面临的问题。作为特例,可首先根据现场监测的泵站出水流量、集水池液位和管涵上游交汇井液位数据确定管涵流量,然后结合沿程水头损失公式确定污水泵站进水管涵流量系数。现场监测数据中,由于传感器灵敏性、信号传输等问题,常常引起数据异常或不连续,应用中应选择质量较好的连续时段数据。少量欠缺或异常值,可采用相邻数据线性插值法修正。对于测试参数相关性较强的情况,可采用相关分析法,由一个参数的数据推断并补充另一参数的缺失或异常数据。按照基本原理和计算步骤,经实例验证,计算的污水泵站进水管涵流量系数认为处于合理取值范围内,达到了预期目标。     

海洋维权信息系统总体架构

以网络为基础,以信息为纽带,以信息系统为平台,连接海洋维权各种要素,形成构建体系化海洋维权能力,是海洋维权装备与系统发展的重要方向。海洋维权信息系统是实施海洋维权行动的信息支持平台,包括国家海洋维权指挥调度、海区海洋维权指挥调度、分区海洋维权指挥调度以及海洋维权船指挥控制和空中海洋维权指挥控制2类5种应用系统,通过功能系统、应用支撑单元以及基础设施集成实现;功能上由业务功能和技术支持两大类共13个功能系统组成;网络通信由地面固定通信网络、海上移动通信网络和机载通信单元组成;信息由基础、指挥调度以及综合保障3大类20种组成。     

卫星太阳翼阻尼器参数选定方法

为了研究阻尼器参数（位置、数量及阻尼大小）在锁定过程中对锁定冲击力矩及帆板展开到位过程中对卫星姿态角的影响,在卫星太阳翼系统建模的基础上,利用MSC.ADAMS动力学软件对太阳帆板展开过程进行了仿真分析,对展开过程中帆板之间的冲击力矩以及卫星姿态角变化进行了分析.结果表明：在连接架与帆板间施加单阻尼器可以有效地减小帆板...     

方舱电磁屏蔽结构设计

阐述了方舱电磁屏蔽的重要性,针对电子方舱电磁屏蔽提出屏蔽措施,对屏蔽设计提出基本要求,并且具体 分析了各种实例的设计。     

CaCl2对硅酸盐基多孔材料成型及性能影响的研究

采用CaCl2为早强剂,普通硅酸盐水泥为主要骨架原料制备了硅酸盐基多孔材料,解决了水泥凝固时间与气泡稳定时间不一致导致材料成型困难的问题,并利用WDW3100、SEM、阻抗管等方法分析表征样品.结果表明:CaCl2添加量为粉料总量的1.47％时材料成型、强度和吸声综合性能表现最好,添加量过多或过少都会影响材料的性能.     

阻尼器对卫星太阳翼锁定冲击力矩影响的研究

本文在卫星太阳翼系统建模的基础上,利用多体动力学分析软件MSC.ADAMS对太阳翼展开过程进行了动力学仿真分析,通过展开过程中对帆板之间的冲击力矩变化进行考察,分析了阻尼器在不同位置的情况下,锁定过程中的锁定冲击力矩的变化,评估阻尼器的抑振效果,从而确定阻尼器安装的最佳位置。     

流域末端河网地区城市内涝特点及总体防治思路研究

针对宁波市地理位置和气候特点,分析了甬江流域现行防洪系统和城区排水系统格局之间的关系和相互影响,以及内河水网在这两个系统中的不同作用,得出了宁波地区城市内涝的主要形成原因,并以宁波市鄞西地区为例,提出了在位于流域下游的平原河网地区进行城市内涝防治的基本思路,为城市的排水防涝综合规划编制和实施提供决策支持。