在32‰大坡道地段架设铁路T梁施工工艺及技术研究

针对在32‰大坡道地段铁路T梁架设施工难度大、安全性和可靠性要求高的特点,文章介绍了适合在32‰大坡道地段架设铁路T梁的施工技术。实践证明,该技术的成功应用对铁路线路设计和铁路工程施工提供了可靠的技术支持。     

水利水电工程EPC项目设备物资管理探析

EPC总包揽模式作为社会中比较流行的电力工程管理方式,在实际工作中可以将策划、采购和实际施工等工作内容进行融合,提出和论证物资管理在工程中每个环节应做的实际工作,并依托实际工作经验,提出由EPC总包揽项目在实际工作中构建仓库管理设施,经过增强总包揽商户对乙方提供物资和器械设备的控制策略进行研究和讨论,以便在今后的工作中有效实现总包揽项目效益最大化。     

CPG500型铺轨机组25‰长大坡道铺轨技术

针对CPG500型铺轨机组在有砟轨道25‰长大坡道铺轨施工中涉及的设备能力、施工工艺、长大坡度铺轨特点等关键技术的原则及技术要点进行了研究分析,提出了减量铺轨和增加动力的两种施工技术方法,并结合工程实例提出了长大坡度铺轨技术措施,以供类似工程借鉴。     

地铁既有道床降振改造施工设备及工艺研究

针对地铁长枕式整体道床降振改造施工的特点,文章介绍了一种对隧道管壁影响最小的绳锯切割法施工技术,针对绳锯切割施工工艺,提出了适合于整体道床切割、浮置板铺设等配套施工设备和工装。     

CPG500型长轨条铺轨机组牵引驱动系统设计研究

文章介绍了CPG500型长轨条铺轨机组的牵引驱动系统,该系统可提供在12‰坡道上机组牵引重量达2500t时的牵引力,同时具有动轴防滑、履带式和动轴牵引装置牵引力比例调节及同步的功能,且低速稳定性好。     

在300m小半径曲线地段架设铁路T梁施工设备及施工技术研究

针对在300m小半径曲线地段架设铁路T梁难的特点,对DJ168公铁两用架桥机进行了设计改造,并研究出了一套适合架设300m小半径曲线地段铁路T梁的施工技术,保证了架梁安全。     

基于响应面法的无轨门机T型架优化设计

针对无轨门机T型架设计存在冗余的现象,在满足设计要求的前提下,对T型架进行优化设计。以某无轨门机T型架的结构尺寸与板厚为初始设计变量,以刚度、强度与结构自重为输出响应,通过ISIGHT中的最优拉丁超立方设计方法生成初始样本点,利用试验分析筛选出最终设计变量。利用ANSYS与ISIGHT软件,建立响应面近似模型,以T型架的刚度与强度为约束条件,其结构自重最轻为优化目标,采用多岛遗传算法进行全局寻优。结果表明:该优化方法使T型架的质量减轻了36.12%,轻量化效果较为明显,为无轨门机T型架的设计与改进提供了一定的理论依据。     

CPG500型铺轨机组自动控制系统设计研究

文章介绍了CPG500型铺轨机组的自动控制系统,首次在此类施工装备上采用CCD图像传感处理技术,可实现自动控制走行方向,自动布设轨枕。保证了轨道铺设精度。     

250km/h有砟高速道岔铺装设备的设计研究

针对客运专线250km/h有砟轨道长达102m、重达140t大号码高速道岔铺设精度要求高的特点,设计、制造了具有配置合理、适用范围广、转场方便、经济实用、操作简便的客运专线有砟轨道高速道岔铺装设备,满足施工需要,保证了原位组装法铺设大号码高速道岔的高精度、高质量与高效率,满足新建铁路时速250km客运专线的要求。     

在32‰大坡道地段架设铁路T梁成套运架设备研制

针对在32‰大坡道地段铁路T梁架设的特点,设计、制造了具有在32‰大坡道地段运架铁路T梁、运架速度快、转场方便、安全可靠、架桥机可自行驮运调头的成套设备,满足了施工需要。