天河机场交通中心双曲面钢屋盖结构隔震设计与施工

以天河机场交通中心工程为背景,结合建筑物主体结构和钢结构屋盖形式,充分考虑地震和轨道列车的作用,介绍了隔震方案的可行性和必要性,采用ETABS建立地上结构模型,分析结构在地震波和人工波作用下的动力特性。通过分析列车振动激励下结构加速度响应,分析不同激励下的减震效果。结果表明,采用组合隔震技术后,隔震层剪力、水平地震力、竖向加速度均大幅下降,减震效果显著。同时,通过对隔震支座的合理设计、施工控制和监测分析,隔震支座的减震效果达到了预定的质量目标。     

辛亥革命博物馆环梁-环形牛腿钢骨混凝土梁柱复杂节点施工技术

环梁-环形牛腿钢骨混凝土梁柱复杂节点是一种既有钢筋混凝土梁和环梁连接,同时又有钢骨梁穿心连接的复杂构造形式,该节点在施工过程中将钢管柱节点的制作、环梁钢筋的加工、环梁模板的安装以及楼盖梁板模板的安装等工序全部分开,避免了各道工序在同一狭小空间内工作,解决了钢梁-钢管混凝土柱与钢筋混凝土梁穿心连接节点复杂构造的施工难题。     

天河机场交通中心双曲面金属吊顶施工技术

钢结构作为一种自重小、施工简便的建筑结构类型,不仅能满足当今建筑物复杂新颖的造型要求,而且有着很高的技术合理性和经济优越性,在有复杂造型和高大空间需求的工程中得到广泛应用。作为高大钢结构空间中重要的装饰吊顶,其装饰面板的形状、尺寸必须结合建筑造型要求和材料特性合理选择,并且满足防潮、耐火、耐久、环保甚至透光等多种使用功能的要求。以武汉天河机场交通中心工程为背景,对高大钢结构空间曲面金属吊顶施工进行工艺介绍,重点对吊顶的悬挂方法和构造形式进行阐述,提出合理的安装方法和施工顺序。该技术的应用,不仅可带来一定的经济效益,而且在钢结构下曲面吊顶技术的创新上有了新的突破。     

天河机场交通中心共建体贝雷架支撑滑移体系设计与应用

结合天河机场交通中心工程及其结构施工特点,在工期紧张且现场环境复杂时,采用贝雷架支撑作为部分结构施工的基础,在狭小场地中运用顶推滑移法对贝雷架进行拆卸,有效解决了地铁和交通中心结构上下交叉施工的难题,在满足安全经济的前提下确保了工程总进度计划的实现。     

基于结构方程的水污染事故应急能力研究

结合突发性水污染事故的特征,从突发性水污染事故发生的全过程出发,对影响水污染事故应急能力的各个因素进行深入系统地分析,建立突发性水污染事故应急能力评价指标体系模型。通过实证分析,探讨影响突发性水污染事故应急能力各因素之间的相互关系,以及各因素对突发性水污染事故应急能力影响程度的大小,最终对突发性水污染事故应急能力进行综合性评价。     

辛亥革命博物馆复杂形态粗纹理GRC板幕墙制作与施工

辛亥革命博物馆造型独特,设计理念创新,从多个角度呈现出"V"字形轮廓,外形空间造型复杂。为体现设计艺术效果,外立面采用楚国红粗纹理GRC板作为外装饰材料,由于每块GRC板的尺寸及表面纹理均不相同,制作及施工难度大。通过对施工过程中多项关键工序进行技术创新,确保了GRC板制作与安装的质量与效果,降低了施工难度。     

辛亥革命博物馆空间多折面薄壁型现浇混凝土围护结构施工技术

武汉辛亥革命博物馆工程外立面围护结构形态复杂,针对2层以上主钢结构采用复杂形态的结构组合体系,其围护结构无法用砌体、金属板等材料进行填充,通过利用混凝土结构的可塑性,采用薄壁混凝土结构进行填充。介绍了薄壁型现浇混凝土围护结构的结构特点、施工难点、施工关键点及解决措施。通过在施工过程中采用了多项自主创新技术,取得了良好的效果。     

辛亥革命博物馆大跨度悬挑钢桁架安装与卸载技术

辛亥革命博物馆采用大跨度悬挑钢桁架结构,结合钢桁架结构特点与施工难点分析,通过方案比选,确定采用临时支撑体系和空中散装结合的安装工艺,在结构组装完成后拆除临时支撑。在临时支撑搭设前,建立钢桁架结构深化设计和结构安装分析模型,分阶段模拟安装和卸载过程,并用计算参数和监测数据的对比来指导钢桁架安装和卸载操作,确保了安装过程和卸载过程中的安装精度和结构稳定。     

轨道列车对超大扁平式共建体结构振动影响的评估研究

轨道列车频繁穿越共建体会引起上部结构换乘旅客的不舒适感,同时也会造成楼板、填充墙、门窗洞口的振动,带来结构安全性问题。以武汉天河机场交通中心工程为例,实测由轨道列车运行引起的各楼层的动力响应,基于ISO10137∶2007、GB6722—2014《爆破安全规程》及GB/T50452—2008《古建筑防工业振动技术规范》中的相关规定,采用频率计权均方根加速度(R.M.S)、振动频率和振动速度等指标对结构舒适度和安全性进行评价,分析不同楼层、不同位置对轨道列车运行的动力响应。结果表明,在测试条件下,距列车越近的测点振动响应越大,城铁引起的振动响应比地铁小,各楼层的结构舒适度和安全性满足规范要求。     

天河机场交通中心超大规模种植屋面建造技术评价与应用

武汉天河机场交通中心种植屋面存在汇水面积大、构造层数复杂、内外部不确定影响因素众多等特点。该类屋面施工难度大、工艺要求高和质量控制难。基于信息熵理论建立了多方案的多目标评价模型,通过熵权理论分别确定各评价指标的权重,采用优序评价准则对多种施工方案进行排序。采用5道防水设计、创新性蜂窝网络分仓施工、自然调节通风系统等技术措施解决施工难题。形成了一套完善的超大面积种植屋面构造体系建造技术,在实际工程中的应用效果良好。